phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

โตโยต้าเซลิก้า สายพันธุ์ความแรง รถสปอร์ตแห่งสหัสวรรษหน้า

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 79735 ครั้ง | เมื่อ : 19 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

โตโยต้า เซลิก้า โฉมใหม่ สุดยอดแห่งอัจฉริยภาพทางยนต์ กรรมของ สหัสวรรษหน้าที่ผสานความกลมกลืนของพลังความแรง และดีไซดน์ที่โฉบเฉี่ยวจากภายในสู่ภายนอกไว้อย่างลงตัว

 

โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ ระบบ VVTL- I อัจฉริยภาพแห่งเทคโนโลยี่ ที่เหนือชั้นพร้อม ระบบเกียร์ E-Shift ได้รับการพัฒนาด้านเทคโนโลยีขั้นสูง สวยทุกมุมมอง สะกดทุกสายตาด้วยอัจฉริยะภาพ แห่งการดีไซน์ ที่ปราดเปรียวทันสมัย สไตล์สปอร์ต เด่นเหนือใครด้วยรูปลักษณ์สวยสะดุดตาทุกองศาทุกมุมมอง เฉียบคมในทุกรายละเอียดของการออกแบบซึ่งเป็นขีดสุด แห่งการดีไซน์ ตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อการพุ่งทะยาน อย่างไร้แรงต้านทาน พิเศษด้วยชุดไฟหน้าโค้งยาวงามสง่า ล้ำสมัยแบบ Projectionพร้อม Multi Reflector ให้ความแรง ของการสางสว่างกว้างไกลไฟท้ายโดดเด่นมั่นใจ ในทุกเส้นทาง

 

อัจฉริยภาพแห่งเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า เครื่องยนต์ระบบ VVTL- i สัมผัสเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ 2ZZ-GE 4 สูบ ดับเบิ้ลโอเวิอร์เฮด แคมชาฟท์ 16 วาล์วที่โตโยต้า เซลิก้า ใหม่พัฒนาสู่ความสมบูรณ์แบบอีกชั้นของขีดสุดเทคโนโลยี เครื่องยนต์ เพื่อให้ได้ผลลัพท์อันเป็นเลิศสำหรับการขับขี่ ในทุกๆด้าน เพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ให้แรงจัดทุกรอบ ความเร็วด้วยการทำงานตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ โดยแบ่ง 2 ช่วง เมื่อขับเคลื่อนด้วยความเร็วรอบปกติถึง ปานกลาง ระบบ VVT-i จะควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดวาล์ว ไอดีแบบอัตโนมัติตามความต้องการของเครื่องยนต์ซึ่งควบ คุมด้วนระบบคอมพิวเตอร์ อย่างแม่นยำสามารถทำให้ดูด อากาศเข้ามาได้ในปริมาณที่เหมาะสม และเมื่อถึงช่วงความ เร็วรอบที่สูงระบบ VVTL-I ทำงานด้วยการควบคุมของกลไก ชุดยกวาล์วด้วยไฮโดลิค โดยกลไกนี้จะควบคุมการ เปิด-ปิดทั้งวาล์วไอดีและไอเสีย เพื่อให้การไหลเข้าของไอดี และไหลออกของไอเสียมีประสิทธิภาพสูงสามารถทำให้ดูด อากาศเข้ามาได้ในปริมาณที่เหมาะสม การเผาไหม้จึง สมบูรณ์แบบมีผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และตอบสนอง ที่ดีเยี่ยม

 

 

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 79735 ครั้ง | เมื่อ : 19 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

    แสดงความคิดเห็น (8)

  • ความเห็นที่ 1
  • test
  • จาก : test
  • เมื่อ : 2009-03-16 15:32:12
  • ความเห็นที่ 2
  • อยากเห็นตัวจริงจังครับ
  • จาก : สาธิต
  • เมื่อ : 2009-04-01 01:19:24
  • ความเห็นที่ 3
  • แล้วมันจะแรงสู้ B16A Vtec ใหญ่ได้เหรอ...อยากรู้ เมื่อแรงม้า 180เท่ากัน
  • จาก : ทดสอบ
  • เมื่อ : 2009-05-29 19:36:48
  • ความเห็นที่ 4
  • อยากดูรูปค่ะ
    ตอนนี้ใช้ เซลิก้าปี 2002ใช้ เป็นคันที่ 2 คันแรก เป็นตากลม ใช้จนเกียร์พัง
    แต่ตันนี้ใช้ดีมาก ค่ะเครื่อง1800 แรงดีสีดำ ชอบเซลิก้า
  • จาก : T
  • เมื่อ : 2010-02-15 11:37:38
  • ความเห็นที่ 5
  • ชอบมาก โตโยต้าเซลิก้า อนาคตถ้าผมมีเงินจะซื่อสักคัน แต่ตอนนี้ยังไม่ทราบว่าราคาเท่าไร แต่ผมจะพยายามเก็บออมวันละนิด อนาคตจะได้มีเซลิก้าขับไงครับ
  • จาก : นายชวน คีรีกัลยา
  • เมื่อ : 2010-11-29 15:23:48
  • ความเห็นที่ 6
  • เท่ชิปหายเลยอยากได้ซักคันจัง
  • จาก : โป้
  • เมื่อ : 2010-12-07 15:13:52
  • ความเห็นที่ 7
  • ผมอยากได้เซลิก้าปี1999 จังเลยแม่งดูเท่ดี
  • จาก : ชายลึกลับ
  • เมื่อ : 2010-12-27 17:45:31
  • ความเห็นที่ 8
  • คันนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
  • จาก : rescue
  • เมื่อ : 2011-03-11 15:24:30

VELLFIRE ราคาเริ่มต้น 3,809,000 บาท

เวลไฟร์ 
พร้อมรับรองการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฮบริด 10 ปี ( ช่วงปีที่ 6-10 )

 

ขอใบเสนอราคา