phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

สิ่งที่ควรปฎิบัติในการใช้รถ (1)

หมวด การใช้รถ | จำนวนคนอ่าน 24448 ครั้ง | เมื่อ : 19 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

   ทำไมจึงต้องอุ่นเครื่องยนต์ก่อนออกรถ 
        เมื่อเครื่องยนต์ทำงานในขณะที่อุณหภูมิการทำงานยังไม่ถึง (เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่) เช่น การสตาร์ทรถในตอนเช้า ขณะที่จะออกจากบ้านเพื่อไปทำงานหรือไปส่งบุตรหลานที่โรงเรียน รวมถึงการสตาร์ท เครื่องในตอนเย็น หลังจากจอดรถไว้ที่ทำงานหรือการที่จะออกไปรับบุตรหลาน ควรจะทำการอุ่นเครื่องยนต์ สัก 30-60 วินาที ก่อนออกรถ เนื่องจากไอของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้มข้นซึ่งหลงเหลือจากการเผาไหม้จะเกาะอยู่บนผนังของ กระบอกสูบ และไอของน้ำมันเชื้อเพลิงเหล่านี้จะละลายปนกับฟิล์มของน้ำมันเครื่องที่ฉาบอยู่บนผนังกระบอกสูบทำให้การหล่อลื่นแหวนลูกสูบกับผนังกระบอกสูบทำได้ไม่ดีพอ ซึ่งจะสร้างความสึกหรอให้กับเครื่องยนต์มากกว่าปกติ หากสตาร์ทเครื่องแล้วทำการเร่งเครื่องยนต์ หรือทำการขับรถออกไปทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องนอกจากนี้ทั้งเชื้อเพลิงที่ระเหยไม่หมดจากการเผาไหม้ และไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ ขณะเครื่องยนต์เย็นจะยังละลายปะปนอยู่ในน้ำมันเครื่องทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วขึ้นอีกด้วย
  
        ในรถยนต์รุ่นปัจจุบันแม้จะมีการควบคุมคุณภาพอย่างดีแล้วก็ตาม แต่เครื่องยนต์ใหม่ก็ควรผ่านการรันอินและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสักครั้งก่อนที่จะใช้งานอย่างเต็มที่ เนื่องจากเศษโลหะที่ตกค้างอยู่ในระบบ จะได้ถูกชะล้างออกไป ซึ่งการรันอินสามารถทำได้ในช่วงระยะ 1,000 กิโลเมตรแรก โดยไม่ควรเร่งเครื่องยนต์อย่างรุนแรง หรือใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูงมากๆ และ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะที่ผู้ผลิตกำหนดมา
 
        ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไหม?  

        ผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรป หรือแม้แต่กระทั่งรถยนต์จากญี่ปุ่น แนะนำ ให้เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องพร้อมกับการ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เนื่องจาก ระยะเวลาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้ยืดออกไปจากทุกๆระยะ 5,000 กิโลเมตร เป็น ทุกๆระยะ 10,000 กิโลเมตร เพราะคุณภาพของเครื่องยนต์และระบบการ เผาไหม้ที่สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ทำให้คราบเขม่าที่เกิดขึ้นจากการ เผาไหม้น้อยลงทำให้น้ำมันเครื่องมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น แต่ถ้าหากจะเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องแบบครั้งเว้นครั้ง หรือเปลี่ยนทุกๆ ครั้งที่ 2 ของการ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้าคำนึงถึงคุณภาพของน้ำมันเครื่องใน ยุคปัจจุบันซึ่งมีคุณภาพสูงขึ้นแล้วก็สามารถ ทำได้แต่น้ำมันเครื่องเก่าที่ปะปนอยู่ในกรองน้ำมันเครื่องซึ่งมีสิ่ง สกปรกปนอยู่ ถึงแม้จะไม่ถึงกับให้โทษ แต่ในด้านการหล่อลื่นหรือทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์อาจจะ ลดลงไปบ้าง เมื่อเทียบกับราคาของ กรองน้ำมันเครื่องที่ถูกกว่าราคาของน้ำมันเครื่องแล้ว ควรเปลี่ยนทุกครั้ง เพื่อให้น้ำมันเครื่องสะอาดที่สุด และทำหน้าที่รักษาเครื่องยนต์ของเราให้ดีที่สุด 
 

หมวด การใช้รถ | จำนวนคนอ่าน 24448 ครั้ง | เมื่อ : 19 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

VELLFIRE ราคาเริ่มต้น 3,809,000 บาท

เวลไฟร์ 
พร้อมรับรองการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฮบริด 10 ปี ( ช่วงปีที่ 6-10 )

 

ขอใบเสนอราคา