phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

น้ำมันเพาเวอร์พวงมาลัย ใครว่าไม่สำคัญ

หมวด การดูแลรักษารถ | จำนวนคนอ่าน 23299 ครั้ง | เมื่อ : 16 ธ.ค. 2553 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

รถยนต์สมัยก่อนย้อนหลังไปประมาณไม่ต่ำกว่า20 ปี จะมีระบบบังคับเลี้ยวที่ไม่ค่อยซับซ้อนมากนัก  รวมถึงระบบที่ช่วยผ่อนแรงต่างๆ ยังไม่แพร่หลายเหมือนในปัจจุบันนี้ สมัยนี้อะไรๆก็เอื้ออำนวยต่อการขับขี่ให้มีความสะดวกสบายที่มากขึ้นกว่าแต่ก่อนอย่างเห็นได้ชัด  ดังที่จะกล่าวถึงนี้  ก็ในส่วนของระบบบังคับเลี้ยวที่ใช้น้ำมันเป็นตัวทำงานในระบบ


       การดูแลรักษาระบบบังคับเลี้ยว
ก็เหมือนกับชิ้นส่วนต่างๆของรถยนต์  ที่จะต้องมีการบำรุงรักษา มีการตรวจเช็คไม่ว่าระบบนั้นจะเป็นหน้าตาหรือลักษณะเช่นไร แต่เพื่อให้มีความพร้อมใช้งานที่สมบูรณ์ตลอดเวลาจำเป็นที่จะต้องมีการบริการ  จริงอยู่ว่าระบบดังกล่าวนี้จะมีการบำรุงรักษาหรือมีการตรวจเช็คที่น้อยกว่าชิ้นส่วนอื่นๆ  แต่ถึงอย่างไรก็ต้องมีการบำรุงรักษาอยู่ดีไม่ควรปล่อยปะละเลย  มินั้นจะนำพาความเสียหายที่เพิ่มมากขึ้น

 


       จากการสังเกตรถยนต์ของลูกค้าที่ลูกค้าได้นำรถเข้าศูนย์บริการ เพื่อตรวจเช็คระบบต่างๆของรถยนต์  พบว่ามีรถยนต์อยู่จำนวนไม่น้อย  ที่ระบบบังคับเลี้ยวในส่วนของน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์นั้น ยังมีสภาพที่สามารถทำงานได้เป็นอย่างดี  ยังไม่มีการรั่วซึมแต่อย่างใดถึงแม้ว่ามีการใช้งานที่มากกว่าแสนกิโลเมตรขึ้นไปแล้วก็ตาม  นั่นอาจจะเป็นเพราะว่ามีการเปลี่ยนถ่ายตามระยะทางที่กำหนดจึงทำให้กลไกและชิ้นส่วนต่างๆมีการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เมื่อเป็นเช่นนี้ ก็เท่ากับว่าเจ้าของรถจะได้ความประหยัดในหลายๆด้านกันเลยทีเดียว

 


       ผู้ขับขี่หรือท่านเจ้าของรถยนต์ทุกท่าน  หากสามารถกระทำได้ตามรายการต่างๆ  ที่ระบุอยู่ในคู่มือการใช้รถไม่เพียงแต่น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เท่านั้น ( ยังมีส่วนอื่นๆอีก )  แต่ในคราวนี้จะกล่าวถึงน้ำมันเพาเวอร์เพียงอย่างเดียวเท่านั้น  เพราะถ้ามีการซ่อมบำรุงในส่วนของชุดเพาเวอร์นั้น  จะมีความยุ่งยาก , ใช้เวลาที่นาน , ผู้ซ่อมจะต้องมีความสามารถที่ดี , ค่าใช้จ่ายอาจจะสูงตามไป เป็นต้น นอกจากนั้นยังมีส่วนของเครื่องมือพิเศษเข้ามาเกี่ยวข้องอีกต่างหาก  โดยรวมถือว่าค่อนข้างที่จะเอาเรื่องเลยทีเดียว

 


       ดังนั้น เมื่อเป็นดังนี้ ควรมีการบำรุงรักษาน้ำมันเพาเวอร์  ตามกำหนดอย่างเคร่งครัด เพื่อเป็นการป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต  หรืออย่างน้อยก็มีการซ่อมบำรุงที่ช้าลง ถึงแม้ว่ามีการซ่อมบำรุงจริงๆ  ก็คงจะไม่สาหัสสากันสักเท่าไหร่  อาจจะเพียงแค่เปลี่ยนชุดซ่อมของซีลต่างๆเท่านั้น ( ตามอายุการใช้งานหรือหมดสภาพจริงๆ )  คงไม่มีใครต้องการ  ซ่อมรถยนต์ของตนเองบ่อยๆ  และใช้เวลาที่นานใช่ไหมครับ  ท้ายนี้  ขอให้ท่านผู้อ่านทุกท่าน   มีความสุขร่ำรวยกันถ้วนหน้าครับผม

 

 

ครบกำหนดเปลี่ยนใหม่จะไม่เสียหาย...เร็ว
แผนกเทคนิคและฝึกอบรม
บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด ( กรุงเทพฯ )

 

หมวด การดูแลรักษารถ | จำนวนคนอ่าน 23299 ครั้ง | เมื่อ : 16 ธ.ค. 2553 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

เลือกซื้อสินค้าออนไลน์ Trumq