phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

สายพานราวลิ้น

หมวด อะไหล่ | จำนวนคนอ่าน 23509 ครั้ง | เมื่อ : 16 ก.พ. 2555 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

คำว่าสายพานราวลิ้นหรือบางท่านเรียกว่าสายพานไทม์มิ่งนั้น เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญมากชิ้นหนึ่ง จะมีการประกอบอยู่ภายในเครื่องยนต์  ชิ้นส่วนนี้นั้นมีมาตั้งแต่รถยนต์รุ่นเก่าจนถึงเครื่องยนต์ในปัจจุบัน  ความสำคัญของเจ้าชิ้นส่วนนี้ ทำหน้าที่เชื่อมต่อกลไกต่างๆให้มีการทำงานอย่างสัมพันธ์กันและลงตัว หากไม่ดีหรือมีการผิดจังหวะก็จะส่งผลต่อเครื่องยนต์โดยทันที


รถยนต์ในปัจจุบันที่ใช้สายพานราวลิ้นนั้นในรถยนต์โตโยต้าจะมีการแจ้งเตือน ( เครื่องยนต์ดีเซล ) จะมีคำว่า  T-BELT  โชว์ขึ้นบนมาตรวัดเพื่อให้ทราบว่าถึงเวลาที่จะต้องมีการบริการแล้วคือทุกๆ 150,000 กิโลเมตร แต่ในสำหรับเครื่องยนต์รุ่นเก่าจะมีการแจ้งเตือนที่ทุกๆ 100,000 กิโลเมตร ครับ
    

ขอกล่าวถึงเครื่องยนต์เบนซินในสมัยก่อนที่ใช้สายพานราวลิ้นว่า (เพราะในปัจจุบันจะใช้โซ่ ) จะต้องมีการบริการทุกๆ 100,000  กิโลเมตร  แต่จะไม่มีการแจ้งเตือน  ดังนั้นท่านเจ้าของรถจะต้องเข้าใจกันว่าทุกๆ  100,000 กิโลเมตร ต้องมีการเปลี่ยน ( ดูได้จากคู่มือการใช้รถ ) จากนั้น ให้ทำการจดบันทึกไว้  หากไม่มีการบริการ  ถ้าตัวสายพานเกิดการชำรุดแตกร้าวแล้วมีการเซนเกียร์หรือขับขี่อย่างรุนแรง ก็จะทำให้เกิดการขาดในทันที  เครื่องยนต์ตัดการทำงานในที่สุด  ในเครื่องยนต์บางรุ่นจะมีการเสียหายที่มาก  และเหตุการณ์ทำนองอย่างนี้ได้เกิดขึ้นมาแล้วครับ


     สิ่งที่เจ้าของรถยนต์( รุ่นเก่า ) ต้องเอาใจใส่นอกเหนือจากตัวรถที่สัมผัสได้แล้วหรือชิ้นส่วนที่สัมผัสได้แล้วนั้น  ขอให้นึกถึงเจ้าตัวสายพานราวลิ้นไว้ด้วยครับ  ถึงแม้ว่าชิ้นส่วนนี้จะอยู่ภายในเครื่องยนต์ในส่วนที่มองไม่เห็น  อย่างไรแล้วให้ช่างตรวจสอบก็จะดีเป็นอย่างมากครับผม

ตรวจสอบไว้  จะได้ ไม่เสียหาย
แผนกเทคนิคและฝึกอบรม
บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด ( กรุงเทพฯ )
หมวด อะไหล่ | จำนวนคนอ่าน 23509 ครั้ง | เมื่อ : 16 ก.พ. 2555 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

เลือกซื้อสินค้าออนไลน์ Trumq