Tag Archives: คัมรี่

All New Camry Hybrid

Exterior / รูปลักษณ์ภายนอก

Interior / รูปลักษณ์ภายใน

PERFORMANCE / สมรรถนะ

ความสมบูรณ์แบบแห่งพลัง ความเหนือชั่นแห่งสมรรถนะทุกการขับเคลื่อนคือผู้นำที่ล้ำหน้าใคร

Safety / ระบบความปลอดภัย

Specifications


All New Camry 2012

Exterior / รูปลักษณ์ภายนอก

Interior / รูปลักษณ์ภายใน

PERFORMANCE / สมรรถนะ

ความสมบูรณ์แบบแห่งพลัง ความเหนือชั่นแห่งสมรรถนะทุกการขับเคลื่อนคือผู้นำที่ล้ำหน้าใคร

Safety / ระบบความปลอดภัย

Specifications

6146096430_b572d7f0e8

รถยนต์นั่งโตโยต้า ทุกรุ่นได้รับเครื่องหมาย “ฉลากเขียว”

รถยนต์นั่งโตโยต้า
ทุกรุ่นได้รับเครื่องหมาย “ฉลากเขียว”
อันแสดงถึงผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม


มร.เคียวอิจิ  ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รับมอบเครื่องหมาย “ฉลากเขียว” รับรองผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับรถยนต์นั่งทุกรุ่น จาก คุณรัตนาภรณ์ จึงสงวนสิทธิ์   เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) โดยมี ดร.ไชยยศ บุญญากิจ รองประธานสถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ร่วมลงนามรับรอง ที่ อาคาร The Style by Toyota   สยามสแควร์

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด มีเจตนารมณ์และความมุ่งมั่นใน การพัฒนาและผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตลอดจนการดำเนินงานเพื่อสิ่งแวดล้อม อย่างต่อเนื่อง ภายใต้โครงการ “โตโยต้า…เพื่อสิ่งแวดล้อม” Toyota…All for Environment จากความพยายามทุ่มเทในการพัฒนาและผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ การปรับปรุงด้านการขายและการบริการหลังการขาย เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า เป็นผลให้รถยนต์โตโยต้า ได้รับรางวัลด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์ต่างๆ อาทิ รางวัลเจดี พาวเวอร์ รางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมแห่งปี (TAQA Award) อย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับคุณภาพของสินค้าและบริการในธุรกิจยานยนต์และพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ

สำหรับเครื่องหมายฉลากเขียวที่ได้รับในครั้งนี้ เป็นการรับรองผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยได้มอบให้กับรถยนต์นั่งที่ผลิตในประเทศไทยทุกรุ่น ได้แก่       วีออส, ยาริส, โคโรลล่า อัลติส และคัมรี่ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 22 กุมภาพันธ์ เป็นต้นไป

          เครื่องหมาย “ฉลากเขียว” เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2547 โดยสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) กระทรวงอุตสาหกรรม และสถาบันสิ่งแวดล้อมไทย (สสท.) เป็นเครื่องหมายที่แสดงคุณค่าของผลิตภัณฑ์นั้นๆ ต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะมอบให้แก่ผลิตภัณฑ์ที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่ทำหน้าที่อย่างเดียวกัน ซึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์นั้น ทางคณะอนุกรรมการโครงการฉลากเขียว ได้เริ่มจากการออกข้อกำหนดเฉพาะรถยนต์นั่ง ทั้งนี้ ข้อกำหนดของฉลากเขียวจะแตกต่างไปตามประเภทของผลิตภัณฑ์ โดยข้อกำหนดทั่วไปของฉลากเขียวสำหรับรถยนต์นั่ง อาทิ โรงงานต้องมีระบบควบคุมคุณภาพมาตรฐาน ISO 9001:2000 การกำจัดของเสีย ทั้งจากกระบวนการผลิตและผู้แทนจำหน่าย เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14001 ส่วนข้อกำหนดเฉพาะด้านนั้น ได้แก่ สีและสารเคมีที่ใช้กับผลิตภัณฑ์ จะต้องไม่มีส่วนผสมโลหะหนัก ระดับมลพิษทางเสียงไม่เกินที่กำหนด และมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไม่ต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด รวมทั้งต้องผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 3 และสารทำความเย็นที่ใช้ในระบบปรับอากาศต้องมีค่าโอดีพี* เท่ากับศูนย์ ตลอดจนส่วนประกอบและชิ้นส่วนพลาสติกที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ (recycle) เป็นต้น

เครื่องหมาย “ฉลากเขียว” ไม่เพียงแต่เป็นความภูมิใจของโตโยต้า ที่ผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ และคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังเป็นความภูมิใจของลูกค้าผู้ใช้รถยนต์    โตโยต้า ที่ได้มีส่วนในการรักษาสิ่งแวดล้อมอีกทางหนึ่ง

“อนาคตสังคมไทย ความภูมิใจของเรา”

 

Camry-Battery

camry hybrid รับรองการใช้งานแบตเตอรี่ ถึง 10 ปี

วิสัยทัศน์ที่ยาวไกลกว่า กับการรับรอง
การใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริด ที่ยาวนานถึง 10 ปี


ด้วยการพัฒนายนตรกรรมที่คำนึงถึงประสิทธิภาพและความทนทานเป็นหลัก
แบตเตอรี่ไฮบริดได้รับการออกแบบให้มีการควบคุมปริมาณการจาร์จไฟเข้า
และการนำไฟไปใช้อย่างเหมาะสม รวมถึงการควบคุมอุณหภูมิให้คงที่
ด้วยระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ จึงทำให้แบตเตอรี่ไฮบริด
สามารถใช้งานได้ยาวนาน จึงหมดกังวลได้กับประสิทธิภาพที่ทนทาน

และเพื่อตอบแทนลูกค้าคนสำคัญที่มีวิสัยทัศน์เช่นคุณ
โตโยต้าพร้อมมอบสิทธิพิเศษในการรับรอง แบตเตอรี่ไฮบริด เพื่อเติมเต็มความเชื่อมั่น
ในระบบขับเคลื่อนอัจฉจริยะของวันพรุ่งนี้

สิทธิพิเศษแห่งการรับรองแบตเตอรี่ไฮบริด สำหรับคัมรี่ ไฮบริด ทุกคันที่จองและรับรถก่อน 31 ธันวาคม 2553

โตโยต้ามอบบริการพิเศษในการรับรองแบตเตอรี่ไฮบริด ครอบคลุมในปีที่ 6 ถึง 10 แบบไม่จำกัดระยะทาง (ต่อเนื่องจากระยะเวลาประกันในปีที่ 5 )
โปรดสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่พิธานพาณิชย์ทั้ง 5 สาขา


สาขาสุรวงศ์ : 0-2234-8760 , สาขาเพชรบุรีตัดใหม่ : 0-2716-6360, สาขารามอินทรา : 0-2973-1500, สาขาอู่สี รามอินทรา 0-2522-6859,  สาขาทวีวัฒนา 0-2888-2999 Call Center 0-2973-1268

คัมรี่ ไฮบริด น้ำท่วม "แบตฯ" ไม่พัง

กระแส ตอบรับดีเกินคาด สำหรับ “คัมรี่ ไฮบริด” บ้านเราตอนนี้ฟาดไปแล้ว กว่า 5,100 คัน ส่วนทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน เหมือนเครื่องบินที่กำลังจะพลิกปีกรับลมทะยานขึ้นท้องฟ้า แต่ก็ต้องมา “สะดุด” กับข่าวเรียก “พรีอุส ไฮบริด” กว่า 2 แสนคันคืนในประเทศญี่ปุ่น เพื่อเอากลับมา ปรับการตอบสนองของระบบเบรกและการทำงานของกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

แม้จะเป็นตระกูล “พรีอุส” ก็ตาม แต่พอขึ้นชื่อว่า “ไฮบริด” ผู้บริโภคก็เหมารวมไปหมด ทำให้ผู้บริหาร โตโยต้าในไทยนั่งไม่ติด

ต้องออก มายืนยันว่า คัมรี่ ไฮบริด ที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศไทย มีคุณภาพได้มาตรฐาน และไม่พบปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรกแต่อย่างใด เนื่องจากระบบเบรกของคัมรี่ ไฮบริด มีการออกแบบแตกต่างจากพรีอุส และมีการปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานในประเทศไทย โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้มีการชี้แจงทำความเข้าใจกับลูกค้าอย่างรวดเร็ว พร้อมยืนยันคุณภาพการผลิต และคุณภาพของรถยนต์โตโยต้าในประเทศไทย

และ เพื่อสร้างความมั่นใจยิ่งขึ้น ยังได้จัดกิจกรรม Drive Confident Drive Hybrid กับลูกค้าและสาธารณชนทั่วไป เพื่อถ่ายทอดความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับการทำงานและประโยชน์ของระบบไฮบริ ด

นายนิกร ประเสริฐสม ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ กล่าวว่า กิจกรรมในครั้งนี้จะสร้างความมั่นใจ ให้กับลูกค้าเกี่ยวกับข้อมูลในเชิงลึกและแสดงให้เห็นจริงถึงระบบ สำคัญของไฮบริดในด้านความปลอดภัยความทนทาน และมาตรฐานการผลิตที่ได้คุณภาพ ตลอดจนการบำรุงรักษาที่ไม่แตกต่างจากรถยนต์ก๊าซโซลีนทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ไฮบริด และ ได้จัดทดสอบในโหมดขับทางไกล และมีการกำหนดการใช้ความเร็วในระดับต่าง ๆ เพื่อพิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะประหยัด น้ำมันของคัมรี่ ไฮบริด ซึ่งเหนือกว่าเครื่องยนต์ก๊าซโซลีนทั้งการใช้งานในเมือง

ในช่วง เช้าเป็นการให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับระบบไฮบริดที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ที่ได้พัฒนาไปอย่างมากจากการพัฒนารถยนต์ไฮบริดใน รุ่นแรก ๆ ซึ่งโตโยต้ามีประสบการณ์ในการพัฒนารถยนต์ไฮบริดมามากกว่า 40 ปี และมีการผลิตเชิงพาณิชย์เป็นเวลากว่า 10 ปี และมียอดขายรถยนต์ไฮบริดมากกว่า 2 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งแบตเตอรี่มีการพัฒนาเป็นแบบ nikel metal hydry ให้กำลังไฟ 244.8 โวลต์

ฝ่ายข้อมูลเทคนิคของโตโยต้าได้นำแบตเตอรี่มาแสดงให้เห็นถึงการออก แบบเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและทนทานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป ซึ่งเริ่มตั้งแต่การออกแบบให้แบตเตอรี่มีการแบ่งโมดูล (module) ทั้งสิ้น 34 โมดูลที่เป็นอิสระจากกัน โดยมีเซ็นเซอร์ควบคุมและตัดวงจรทันทีในสถานการณ์ต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้น ทั้งจากการเข้าซ่อมตามระยะเวลา การเกิดอุบัติเหตุ การขับขี่บนถนนที่มีน้ำท่วมสูง หรือแม้แต่การจมน้ำ

นอกจากนี้ยังมี การควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้มีความสม่ำเสมอด้วยระบบระบายความร้อน และระบายอากาศ โดยมี ECU ควบคุมอุณหภูมิไม่ให้สูงเกินไป นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมการชาร์จไม่ให้ระดับไฟในแบตเตอรี่มีมากหรือน้อย เกินไป ซึ่งช่วยให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ยาวนานเทียบเท่าชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์

สำหรับการทดสอบในวันนี้ โตโยต้าได้ทำบ่อน้ำจำลองขึ้น โดยขับรถเข้าสู่บ่อ แล้วสูบน้ำเข้าไปจนสูงถึงระดับ 80 เซนติเมตร เพื่อดูระบบความปลอดภัย เมื่อระดับสูงท่วมแบตเตอรี่ที่อยู่ใต้เบาะหลัง เซ็นเซอร์ จะตัดกระแสไฟทันที โดยกำลังไฟฟ้าที่ปรากฏบนโวลต์มิเตอร์มีค่าเท่ากับศูนย์ และมีเจ้าหน้าที่ของโตโยต้าลงไปในบ่อน้ำ เพื่อแสดงให้เห็นว่าไม่มีกระแสไฟฟ้าบนตัวถังรถซึ่งเป็นโลหะ

หลังจากนั้น 40 นาทีได้ระบายน้ำออก แล้วนำรถเข้ามาซ่อมโดยใช้เวลา 40 นาที พบว่าแบตเตอรี่ไม่มีความเสียหาย และเปลี่ยนวงจรควบคุมซึ่งติดตั้งอยู่ด้านนอก 2 ชุด คัมรี่ ไฮบริด ก็สามารถวิ่งได้ตามปกติ โดยใช้เวลาซ่อมประมาณ 25 นาที และมีค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอะไหล่ประมาณ 30,000 บาท

ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ ในวันที่ 01 มีนาคม พ.ศ. 2553 ปีที่ 33 ฉบับที่ 4188

ระบบนำทางในรถยนต์ In-car Navigator ของ โตโยต้า คัมรี่ใหม่

ระบบนำทางในรถยนต์ In-car Navigator ของ โตโยต้า คัมรี่ใหม่

ระบบนำทางในรถยนต์ ( In-car Navigator ) ของคัมรี่ใหม่…. จะนำทางด้วยระบบจีพีเอส.. ( GPS Global Positioning System ) พร้อมระบบแผนที่ดิจิตอล ครอบคลุมพื้นที่ทั้ง 76 จังหวัดทั่วประเทศไทยรวมทั้งทางหลวงสายต่างๆ และจะให้รายละเอียดมากขึ้นในแต่ละจังหวัด ระบบจะแสดงตำแหน่งของรถบนแผนที่ ตลอดทางตามการเคลื่อนที่ของรถจริง (real-time) โดยในทุกขณะที่รถเคลื่อนที่ระบบจีพีเอส (GPS) จะรับสัญญาณจากดาวเทียมที่โคจรอยู่รอบโลก เพื่อคำนวณหาค่าพิกัดตำแหน่งของรถ แล้วแสดงตำแหน่งบนแผนที่ดิจิตอลที่หน้าจอตลอดการเดินทาง โดยแผนที่จะซูมเข้าออกอัตโนมัติตามความเร็วของรถและระยะทาง เพื่อให้การมองเห็นเป็นไปอย่างชัดเจน
นอกจากนี้ ท่านยังสามารถค้นหาสถานที่ต่างๆ เช่น ร้านอาหาร โรงพยาบาล สถานีบริการน้ำมัน ร้านสะดวกซื้อ และสถานที่ ท่องเที่ยวต่างๆ ทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด รวมทั้ง ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ .ได้จาก แผนที่ดิจิตอล และยังสามารถให้ระบบค้นหาเส้นทางที่ดีที่สุดไปสู่ที่หมาย และนำทางไปยังสถานที่นั้น ๆ ด้วยเสียงพูด ตลอดการเดินทาง  องค์ประกอบของอุปกรณ์นำทางในรถยนต์โตโยต้า

 

อุปกรณ์นำทางในรถยนต์ประกอบด้วยส่วนสำคัญ 4 ส่วนคือ 

อ่านต่อคลิกที่นี่