Tag Archives: วีออส

6146096430_b572d7f0e8

รถยนต์นั่งโตโยต้า ทุกรุ่นได้รับเครื่องหมาย “ฉลากเขียว”

รถยนต์นั่งโตโยต้า
ทุกรุ่นได้รับเครื่องหมาย “ฉลากเขียว”
อันแสดงถึงผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม


มร.เคียวอิจิ  ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รับมอบเครื่องหมาย “ฉลากเขียว” รับรองผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับรถยนต์นั่งทุกรุ่น จาก คุณรัตนาภรณ์ จึงสงวนสิทธิ์   เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) โดยมี ดร.ไชยยศ บุญญากิจ รองประธานสถาบันสิ่งแวดล้อมไทย ร่วมลงนามรับรอง ที่ อาคาร The Style by Toyota   สยามสแควร์

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด มีเจตนารมณ์และความมุ่งมั่นใน การพัฒนาและผลิตรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตลอดจนการดำเนินงานเพื่อสิ่งแวดล้อม อย่างต่อเนื่อง ภายใต้โครงการ “โตโยต้า…เพื่อสิ่งแวดล้อม” Toyota…All for Environment จากความพยายามทุ่มเทในการพัฒนาและผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ การปรับปรุงด้านการขายและการบริการหลังการขาย เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า เป็นผลให้รถยนต์โตโยต้า ได้รับรางวัลด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์ต่างๆ อาทิ รางวัลเจดี พาวเวอร์ รางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมแห่งปี (TAQA Award) อย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับคุณภาพของสินค้าและบริการในธุรกิจยานยนต์และพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ

สำหรับเครื่องหมายฉลากเขียวที่ได้รับในครั้งนี้ เป็นการรับรองผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยได้มอบให้กับรถยนต์นั่งที่ผลิตในประเทศไทยทุกรุ่น ได้แก่       วีออส, ยาริส, โคโรลล่า อัลติส และคัมรี่ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 22 กุมภาพันธ์ เป็นต้นไป

          เครื่องหมาย “ฉลากเขียว” เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2547 โดยสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) กระทรวงอุตสาหกรรม และสถาบันสิ่งแวดล้อมไทย (สสท.) เป็นเครื่องหมายที่แสดงคุณค่าของผลิตภัณฑ์นั้นๆ ต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะมอบให้แก่ผลิตภัณฑ์ที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่ทำหน้าที่อย่างเดียวกัน ซึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์นั้น ทางคณะอนุกรรมการโครงการฉลากเขียว ได้เริ่มจากการออกข้อกำหนดเฉพาะรถยนต์นั่ง ทั้งนี้ ข้อกำหนดของฉลากเขียวจะแตกต่างไปตามประเภทของผลิตภัณฑ์ โดยข้อกำหนดทั่วไปของฉลากเขียวสำหรับรถยนต์นั่ง อาทิ โรงงานต้องมีระบบควบคุมคุณภาพมาตรฐาน ISO 9001:2000 การกำจัดของเสีย ทั้งจากกระบวนการผลิตและผู้แทนจำหน่าย เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14001 ส่วนข้อกำหนดเฉพาะด้านนั้น ได้แก่ สีและสารเคมีที่ใช้กับผลิตภัณฑ์ จะต้องไม่มีส่วนผสมโลหะหนัก ระดับมลพิษทางเสียงไม่เกินที่กำหนด และมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไม่ต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด รวมทั้งต้องผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 3 และสารทำความเย็นที่ใช้ในระบบปรับอากาศต้องมีค่าโอดีพี* เท่ากับศูนย์ ตลอดจนส่วนประกอบและชิ้นส่วนพลาสติกที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ (recycle) เป็นต้น

เครื่องหมาย “ฉลากเขียว” ไม่เพียงแต่เป็นความภูมิใจของโตโยต้า ที่ผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ และคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังเป็นความภูมิใจของลูกค้าผู้ใช้รถยนต์    โตโยต้า ที่ได้มีส่วนในการรักษาสิ่งแวดล้อมอีกทางหนึ่ง

“อนาคตสังคมไทย ความภูมิใจของเรา”

 

Toyota Vios TRD Sportivo 2010

VIOS TRD SPORTIVO
ผลิตเพียง 2,400 เท่านั้น เริ่มผลิตตั้งแต่กันยายน 2553-กุมภาพันธ์ 2554
มี 2 สี คือ สีขาว(040) และสีดำ (209)

1. ลักษณะโดยทั่วไปของรถยนต์โตโยต้าวีออส รุ่น TRD SPORTIVO

2. ข้อมูลผลิตภัณฑ์ของรถยนต์โตโยต้าวีออส รุ่น TRD SPORTIVO โดยละเอียด

รุ่น J AT(ABS) รุ่น TRD SPORTIVO
สเกิร์ตด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลังและสปอยเลอร์ท้าย (5ชิ้น)) ไม่มี
มี
ล้อและยาง
ฝาครอบล้อ 15′ พร้อมยาง 185/60R15

อัลลอย 15′ (ดีไซน์ใหม่) พร้อมยาง 185/60R15
ไฟหน้า
โคมใส

โคมไฟ Smoke Chrome
ปลายท่อไอเสียสแตนเลส ไม่มี
มี
โลโก้ TRD SPORTIVO บริเวณฝากระโปรงท้านด้านขวา ไม่มี
สติ๊กเกอร์ด้านข้าง ไม่มี
พวงมาลัย
ยูรีเทน

หุ้มหนังสีแดงสลับดำ เย็บด้ายแดง
หัวเกียร์และฐานเกียร์
หัวเกียร์ยูรีเทน
ฐานเกียร์สีดำ
หัวเกียร์หุ้มหนังสีแดงสลับดำ
ฐานเกียร์ชุมโครเมี่ยม
แผงคอนโซลกลางและที่วางแขน
สีดำ

สีเงินเมทัลลิก+วัสดุสีดำ
สีเบาะภายใน
เบาะผ้าสีเทาเข้ม

เบาะผ้าสีเทาเข้ม-แดงพร้อมโลโก้ SPORTIVO
พรมปูพื้นลายพิเศษ TRD SPORTIVO ไม่มี มี(3ชิ้น)

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (ELECTRIC POWER STEERING)

เป็น การปฏิบัติระบบบังคับเลี้ยวรูปแบบใหม่ ซึ่งทางโตโยต้าพัฒนาไปอีกขั้น ปัจจุบันได้บรรจุอยู่ในรถยนต์โตโยต้าด้วยกันหลายรุ่น สำหรับในประเทศไทย ณ ปัจจุบัน ได้แก่ YARIS, VIOS, COROLLA 2008 ระบบบังคับเลี้ยวแบบนี้ จะมีการทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้า มีการทำงานที่แม่นยำ เบาแรงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ และมีความรู้สึกว่าหนักขึ้น เมื่อความเร็วรถยนต์เพิ่มขึ้น พูดอย่างเข้าใจง่ายๆว่า พวงมาลัยแปรผันตามความเร็วของรถยนต์นั่นเอง

 

ชิ้นส่วนของระบบบังคับเลี้ยวนี้นั้น ชิ้นส่วนหลักก็คล้ายกับระบบบังคับเลี้ยวทั่วไป เพียงแต่ว่าชุดสร้างแรงดันไฮโดรลิค (ปั้มน้ำมัน) ไม่ว่าจะเป็น ตัวปั้มแรงดัน, ท่อแรงดัน, สายพาน และน้ำมันไฮโดรลิคไม่มี ทำให้ตัดภาระของเครื่องยนต์ หรือ การกินกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก ด้านการทำงานจะมีมอเตอร์เป็นตัวทำงานโดยอาศัยพลังงานไฟฟ้า พร้อมกับเซ็นเซอร์ของการตรวจจับการเลี้ยว เพื่อให้เวลาทำการเลี้ยวนั้น จะได้สมบูรณ์และเที่ยงตรงที่สุด

 

อ่านต่อ

Toyota Vios 2008

New VIOS
ขนาด รูปลักษณ์ และสไตล์
ถูกยกระดับ เหนือมาตรฐานรถขนาดเดียวกัน

หน้ารถ
กระโปรงหน้าบรรจบกันเป็นรูปตัว U อย่างลงตัว จากกระโปรงหน้าจดกระจังหน้า ไปจนถึงกันชน สะท้อนเทรนด์ล่าสุดแห่งการออกแบบ

ท้ายรถ
ดีไซน์ไฟหลังโค้งนูน 3 มิติ ไม่เหมือนใคร

เส้นสายโค้งเว้าเร้าใจ
โดยเฉพาะเส้นที่ลากจากกระโปรงหน้า และด้านข้างที่วิ่งขนานกันไป ให้ความรู้สึกเร้าใจเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อยากเป็นอิสระจากแนวเดิม ๆ
Aero Parts
คือ องค์ประกอบที่นอกจากจะช่วยให้รถดูเท่..สะดุดตาใครต่อใครแล้ว ยังมีส่วนช่วยในการทรงตัวขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง
สเกิร์ตกันชนหน้า สเกิร์ตด้านข้าง สปอยเลอร์ด้านหลัง

ฐานล้อที่ยาวขึ้น
เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่

New VIOS มีฐานล้อที่ยาวขึ้นและระยะห่างระหว่างล้อกว้างกว่ารุ่นเดิม ช่วยให้ รูปทรงของรถดูเท่ มีสไตล์ ตำแหน่งล้อทั้ง 4 ของ New VIOS ถูกวางไว้ที่มุมกันชนทั้ง 4 ด้าน ของรถได้อย่างลงตัว ทำให้รถมีเสถียรภาพที่ดียิ่งขึ้น
มิติโดยรวม

ความยาว
ความกว้าง
ความสูง
4,300
1,700
1,460
ฐานล้อ
ระยะห่างล้อคู่หน้า
ระยะห่างล้อคู่หลัง
2,550
1,470
1,460
ช่องประตูกว้าง เข้า-ออกสะดวก
ประตูกว้างพิเศษ
ประตูกว้างพิเศษ เข้า-ออกง่าย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สูงอายุ หรือเมื่อใช้เบาะที่นั่งสำหรับเด็กเล็ก
พื้นที่วางขาเบาะหลังกว้างพิเศษ ขึ้น-ลงสบาย นี่คือข้อแตกต่างที่ทำให้ New VIOS เหนือชั้น
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร
วงเลี้ยวแคบสุดของ New VIOS ให้ความคล่องตัวไม่เป็นรองใครในรถระดับเดียวกัน และยังมีพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS ช่วยให้พวงมาลัยเบา ขับขี่คล่องในความเร็วต่ำ และค่อยๆ หนักขึ้นตามความเร็วรถ ทำให้ขับขี่ในความเร็วสูงได้อย่างมั่นคงอีกด้วย

คุณลักษณะระดับพรีเมี่ยมที่ทุกคนต้องการ
ทำให้ New VIOS ก้าวสู่อีกระดับของยนตรกรรม

ระบบ Smart Entry
แค่สัมผัสด้านในมือจับประตู ก็สามารถปลดล็อกได้โดยง่าย และเพียงแค่กดปุ่มล็อก ประตูทั้ง 4 บานจะล็อกโดยไม่ต้องใช้กุญแจไข เก็บกุญแจใส่กระเป๋าไปได้เลย ส่วนการเปิดฝาท้ายก็ใช้วิธีเดียวกัน (เฉพาะรุ่น G-Ltd)
กระจกข้างพับเก็บด้วยไฟฟ้า
สะดวกสบายเหนือใคร เหมาะกับการจอดรถในที่แคบโดยเฉพา
(ยกเว้นรุ่น J)
ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
ช่วยให้รถที่ตามมามองเห็นสัญญาณเลี้ยวรถของคุณได้อย่างชัดเจน
เพิ่มความปลอดภัยให้การขับขี่
(ยกเว้นรุ่น J)
ทุกล้อใช้ดิสก์เบรก ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่
ในล้อหน้า ใช้ดิสก์เบรกสำหรัรบล้อขนาด 15 นิ้ว แบบมีช่องระบายอากาศ ช่วยเบรกรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ และดิสก์เบรกขนาดใหญ่นี้ ยังช่วยให้รถดูเท่..สปอร์ตยิ่งขึ้น

Interior

New VIOS มีห้องโดยสารกว้างพิเศษ
ดีไซน์เรียบ หรู สไตล์โมเดิร์น

เฉียบ…กับดีไซน์ประตูด้านใน เบาะนั่ง
New VIOS ใส่ใจแม้แต่ด้านในของประตู เส้นสายของงานดีไซน์มีความต่อเนื่องเป็น คอนเซ็ปต์เดียวกันตลอดทั้งคัน เบาะนั่งของ New VIOS มีความโค้งเว้านั่งสบาย พนักพิงบางแต่นั่งสบาย ไม่เทอะทะ เป็นการผสานทั้งดีไซน์และฟังก์ชั่นได้ อย่างลงตัว เหมือนเฟอร์นิเจอร์คุณภาพสมัยใหม่
ดีไซน์แห่งอนาคตสุดล้ำ
ใส่ใจทุกรายละเอียด โดยเฉพาะแดชบอร์ดหน้ารถ

ดีไซน์สุดล้ำด้วยเครื่องเสียงที่มีแผง LCD รูปทรงแนวตั้ง สะดุดตากับปุ่มสวิตซ์ เครื่องปรับอากาศรูปทรงกราฟิก รอยต่อระหว่างส่วนประกอบ รวมถึงพื้นผิวของวัสุดที่ใช้ ได้รับการจัดวางอย่างลงตัว เรียบหรู

<< ห้องโดยสารของ New VIOS มีดีไซน์ที่เป็นแบบฉบับเฉพาะตัว เฉียบ หรู ให้ความรู้สึกปลอดโปร่ง
 

ห้องโดยสารกว้างพิเศษ
ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวยิ่งขึ้น
* ระยะห่างระหว่างที่นั่งของเบาะหน้าและหลัง 905 มม.
ปลอดโปร่ง..นั่งสบาย
New VIOS มีห้องโดยสารที่ยาวกว่า Soluna VIOS ถึง 120 มม. ในขณะที่ความยาวตัวรถเพิ่มขึ้นเพียง 15 มม. นอกจากนี้ ที่นั่งของเรายังได้รับการดีไซน์ให้เหมาะกับรถเก๋งระดับหรูโดยเฉพาะ เพื่อการนั่งที่ผ่อนคลายยิ่งขึ้น


มิติโดยรวม :
ความยาวของห้องโดยสาร 1,965 มม. ระยะห่างระหว่างที่นั่งของเบาะหน้าและหลัง 905 มม.

พื้นเรียบ..ไม่มีอุโมงค์ด้านหลังให้ เกะกะเท้า คอนโซลกลาง ดีไซน์กะทัดรัด เบาะหลังกว้างพิเศษ
พื้นที่นั่งด้านหลังได้รับการปรัรบให้ เรียบไม่มีอุโมงค์เหมือนรถทั่วไป ช่วยให้มีพื้นที่วางเท้ากว้างขึ้น เคลื่อนตัวข้ามไปมาได้สะดวก ด้านหลังของคอนโซลกลางมีดีไซน์ ที่เรียบกะทัดรัด ไม่กินพื้นที่ ช่วยเพิ่มพื้นที่วางเท้าของผู้โดยสารตอน หลังให้สบายยิ่งขึ้น ช่วยให้ผู้โดยสารเบาะหลังได้ยืด เส้นยืดสายผ่อนคลายอย่างเต็มที่ และยังมีที่พักแขนเช่นเดัยวกับรถหรู
New VIOS ดีไซน์ตำแหน่งการขับ
ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายที่สุด
เบาะคู่หน้า
โครงสร้างใหม่ของเบาะหน้ามีความโค้งเว้า ที่ช่วยกระชับร่างกายไม่ให้เคลื่อนไหวโดยไม่จำเป็น ช่วยลดความรู้สึกอ่อนเพลียในการขับขี่ระยะไกล
ทัศนวิสัยด้านหลัง
พนักพิงศีรษะที่เบาะหลังสามารถปรับได้ เมื่อปรับลงที่ตำแหน่งต่ำสุดจะไม่บดบังทัศนวิสัยของ ผู้ขับขี่ขณะมองกระจกหลัง
New VIOS ถึงพร้อมด้วยอุปกรณ์สุดล้ำ
ที่แม้แต่รถรุ่นสูงกว่า ยังไม่มี
<< ระบบ Push Start
เป็นระบบที่มีเฉพาะในรถหรูระดับพรีเมี่ยมเท่า นั้น ไม่ต้องใช้กุญแจแบบรถทั่วไป เพียงเหยียบเบรกแล้วกดปุ่มสตาร์ท ง่ายแสนง่าย และยังปลอดภัยด้วย Immobilizer
(เฉพาะรุ่น G-Ltd)
มาตรวัด Optitron
มาตรวัดเรืองแสงในตัว อยู่กึ่งกลางในตำแหน่งที่มองเห็นได้อย่างชัดเจน ช่วยให้ผู้ขับเห็นชัดยิ่งกว่า
(เฉพาะรุ่น G/G-Ltd/S-Ltd)
พวงมาลัยหุ้มหนัง
พร้อมสวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง
ระบบเสียง 6 ลำโพง
พวงมาลัยของ New VIOS หุ้มดว้ยหนัง คุณภาพสูง พร้อมเพิ่มความเฉียบ..ด้วยสวิตซ์ควบ คุมเครื่องเสียงในตัว อัดแน่นด้วยระบบเพิ่มคุณภาพ เสียงทั้ง DSP (Digital Signal Processor), LIVE-ACS (Live Acoustic) เพื่อเสียงที่ชัดใสสุดยอด และโดดเด่นกว่ารถในระดับเดียวกันด้วย ASL (Speed Auto Sound Levelizer) ที่ช่วยปรับระดับความดังของเสียงตามความเร็วของรถ นอกจากนี้ ยังสามารถเล่นแผ่น MP3 และไฟล์ WMA ได้
(รุ่น J/E 4 ลำโพง. รุ่น G/G-Ltd/S-Ltd 6 ลำโพง)

Toyota Vios GT Street

Interior

1. แตกต่างด้วยเบาะผา้สีทูโทน Black และ Maroon Red
2. ตกแต่งครบชุดทั้งหัวเกียร์ และพวงมาลัยหุ้มหนัง พร้อมคอนโซลหน้าดีไซน์สปอร์ต ให้ทุกการขับขี่คือความเร้าใจตลอดเส้นทาง

Exterior

1.สเกิร์ตรอบคันโฉบเฉี่ยว ทั้งด้านหน้า ด้านข้างและด้านหลัง 2. เท่จรดท้ายกับสปอยเลอร์หลัง 3. ล้ออัลลอย 15 นิ้ว ดีไซน์ใหม่

4. ท่อไอเสียพร้อมฝาครอบสเตนเลส 5. สติ๊กเกอร์ด้นข้างดีไซน์สปอร์ต 6. โดดเ่ด่นด้วยสัญลักษณ์ GT Street Version

Specifications

Specifications
รุ่น 1.5 GT Street Version
ระบบขับเคลื่อน อัตโนมติ 4 สปีด
ขนาดและน้ำหนัก
มิติภายนอก ยาว x กว้าง x สูง มม. 4,300 x 1,700 x 1,460
ห้องโดยสาร ยาว x กว้าง x สูง มม. 1,965 x 1,390 x 1,200
ความยาวช่วงล้อ มม. 2,550
ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง มม. 1,470 / 1,460
ระดับต่ำสุดจากพื้น มม. 150
น้ำหนักรถ (โดยประมาณ) กก. 1,040
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด ม. 4,9
ความจุถังน้ำมัน ลิตร 42
เครื่องยนต์
รุ่น 1NZ-FE
แบบ 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i
ปริมาตรกระบอกสูบ ซีซี 1,497
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก มม. 75.5 x 84.7
อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1
แรงม้าสูงสุด EEC net กิโลวัตต์ (PS) / รอบต่อนาที 80 (109 PS) / 6,000
แรงบิดสูงสุด EEC net นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที 141 (14.4 กก. – เมตร) / 4,200
ระบบจ่ายน้ำมัน Electronic Fuel Injection (EFI)
ระบบขับเคลื่อนและระบบช่วงล่าง
ระบบส่งกำลัง 4 A/T พร้อม Shift Lock
ระบบช่วงล่าง หน้า/หลัง แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง / ทอร์ชั่น บีม
ระบบเบรก หน้า/หลัง ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรก
ยาง ขนาดยาง 185 /60 R15
ล้อ อัลลอย 15″
อุปกรณ์ภายนอก
ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ -
กระจังหน้าพร้อมแถบโครเมี่ยม -
คิ้วฝากระโปรงท้าย สีเดียวกับตัวรถ
กระจกมองข้างสีเดีวกับตัวรถ -
มือจับประตูด้านนอก แบบ Grip Type สีเดียวกับตัวรถ -
ที่ปัดน้ำฝน แบบธรรมดา
อุปกรณ์ภายใน
สีภายใน 2 Tone Black และ Maroon Red
แผงคอนโซลหน้า 2 Tone Black และ Maroon Red
วัสดุเบาะนั่ง เบาะผ้า 2 Tone Black และ Maroon Red
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS หุ้มหนัง (ปรับสูง/ต่ำได้)
ไฟอ่านแผนที่ -
ระบบเซ็นทรัลล็อค -
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam-Protection ด้านคนขับ -
คอนโซลกลาง พร้อมกล่องเก็บของ
หัวเกียร์ หุ้มหนัง
เบาะนั่งด้านคนขับปรับระดับสูงต่ำได้ -
มาตรวัดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
กระจกมองข้าง ก้านปรับภายในรถ
ระบบส่องสว่างภายในห้องโดยสารอัตโนมัติ (illuminated entry system) -
เครื่องเสียง AM/ FM/CD/MP3/WMA พร้อมระบบปรับระดับเสียงอัตโนมัติ ASL (Auto Sound Levelizer) -
เสาอากาศแบบฝังบนกระจกหลัง -
ระบบความปลอดภัย
ไฟเบรกดวงที่สาม -
ระบบละลายฝ้ากระจกหลัง -
โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA -
ระบบเบรก ABS / ระบบกระจายแรงเบรก EBD / ระบบเสริมแรงเบรก BA -
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง และ 2 จุด 1 ตำแหน่ง -
เบาะนั่งนิรภัยแบบ WIL (Whiplash Injury Lessening) -
อุปกรณ์เสริมพิเศษเฉพาุะรุ่น Vios GT Street Version
สเกิร์ตด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลัง และสปอยเลอร์ท้าย -
ฝาครอบท่อไอเสียสแตนเลส -
สติ๊กเกอร์ด้านข้าง -
สัญลักษณ์ GT Street Version -