Tag Archives: toyota hybrid

2_13

New Camry 2009 และ Vigo 2.5 VNT (Variable Nozzle Turbo )

New Camry 2009 หรือ Camry Minorchange  ด้วยภาพลักษณ์ที่หรูหรา เปิดตัวพร้อมกับ Camry Hybrid สร้างความฮือฮาไม่แพ้ Camry Hybrid ด้วยระบบเครื่องยนต์ และสมรรถนะแห่งความปลอดภัยที่ทันสมัย ทำให้ถูกจองก่อนราคาออก

 

Vigo 2.5VNT  (Variable Nozzle Turbo : VNT) หน้าเดิม ตัวเดิม แต่ขอใส่เครื่องยนต์ 2.5 เทอร์โบแปรผัน ในรุ่น 4X4 และ ขับสองยกสูง

“การเปิดตัวปิกอัพโตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ 2.5 VNT(Variable Nozzle Turbo) หรือที่เป็นเทอร์โบแปรผัน เพื่อเพิ่มสมรรถนะปิกอัพในไลน์ให้สมบูรณ์ขึ้น เพราะไฮลักซ์ วีโก้ เครื่องยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบแปรผันปัจจุบัน มีอยู่ในเฉพาะรุ่น 3.0 ลิตรเท่านั้น ส่วนรุ่น 2.5 ลิตร เป็นเพียงเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ โดยโตโยต้าจะติดตั้งเทอร์โบแปรผัน ในปิกอัพไฮลักซ์ วีโก้ เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ส่งผลกำลังปรับเพิ่มเป็นมากกว่า 140 แรงม้า จากรุ่นเทอร์โบธรรมดาเดิม 120 แรงม้า ทำให้ใกล้เคียงกับคู่แข่งในตลาดที่เป็นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร เทอร์โบแปรผันเหมือนกัน แต่ก็จะทำให้ราคาของไฮลักซ์ วีโก้ 2.5 VN เทอร์โบ ปรับเพิ่มขึ้น คาดว่าไม่เกิน 2 หมื่นบบาท นอกจากนี้ยังมีรายงานว่า โตโยต้าอาจจะเปิดตัวปิกอัพยกสูง “ไฮลักซ์ วีโก้ พรีรันเนอร์” เครื่องยนต์ 2.5 VN เทอร์โบสู่ตลาดด้วย มีให้เลือกทั้งแบบสมาร์ทแค็บ (แค็บเปิดได้) และดับเบิลแค็บ (4 ประตู) ซึ่งเดิมรุ่นพรีรันเนอร์จะมีอยู่เฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ 3.0 VN เทอร์โบเท่านั้น”

รายละเอียดอุปกรณ์ภายใน, ภายนอก และข้อมูลทางเทคนิค..คลิกที่นี่

ตรวจสอบราคารถคลิกที่นี่
รายละเอียด New CAMRY และ CAMRY Hybrid คลิกที่นี่

hybrid_status

Toyota Camry Hybird ยนตรกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อม

รถยนต์ไฮบริด

“เทคโนโลยีไฮบริด คือ เทคโนโลยีรถยนต์ที่มีการใช้พลังงาน 2 ส่วน ทั้งพลังงานน้ำมันควบคู่มอเตอร์ไฟฟ้า”

การทำงานของระบบ Hybrid

รถยนต์ถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว โดยอาศัยพลังงานไฟฟ้าที่สะสมไว้ในแบตเตอรี่

รถยนต์ถูกขับเคลื่อนโดยอาศัยการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า โดยระบบควบคุมอัจฉริยะจะตรวจสอบสภาพการขับขี่ในขณะนั้น แล้วสั่งการให้เครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานประสานกันอย่างเหมาะสมลงตัว เพื่อให้ได้การประหยัดน้ำมันสูงสุด ณะเดียวกันพลังงานส่วนเกินที่ไม่ได้ใช้งานจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าและเก็บสะสมไว้ในแบตเตอรี่

รถยนต์ถูกขับเคลื่อนด้วยกำลังจากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าผสาน 2 พลัง ทำให้ได้อัตราเร่งสูงสุด

เครื่องยนต์หยุดทำงานขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟและเปลี่ยนพลังงานความร้อนที่เกิดจากการลดความเร็ว หรือเบรกไปเป็นพลังงานไฟฟ้า ส่งไปเก็บสะสมไว้ในแบตเตอรี่

เครื่องยนต์จะหยุดการทำงานขณะแตะเบรกแล้วจอดมอเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยประคองให้รถหยุดอย่างนุ่มนวล

 

อ่านรายละเอียดรถยนต์โตโยต้า แคมรี่ ไฮบริดทั้งหมด คลิกที่นี่

2_13

โตโยต้า ห่วงใย ในสิ่งแวดล้อม (TOYOTA Hybrid)

โตโยต้า  ห่วงใย ในสิ่งแวดล้อม  1

ปัญหาสิ่งแวดล้อม  ส่งผลกระทบโดยตรงต่อสิ่งมีชีวิต  และอันดับต้นๆ ก็เกิดจากรถยนต์ ในการที่ปล่อยไอเสียออกมาเป็นจำนวนมาก  บวกกับการสะสมที่เป็นระยะเวลานาน  ตั้งแต่มีการเริ่มผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง  เมื่อมีการปล่อยสู่บรรยากาศจะมีก๊าซที่เป็นมลพิษ   ได้แก่     ก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์  (Co) คาร์บอนไดออกไซด์ (Co2) ไนโตรเจนออกไซด์ (Nox ) และสารไฮโดรคาร์บอน ( Hc ) สิ่งเหล่านี้ล้วนทำให้มีปัญหาด้านมลพิษ  ดังนั้น สิ่งมีชีวิตรับไปแบบเต็ม ๆ
ในถนนหนทางที่มีการจราจรอย่างหนาแน่น  สังเกตได้ว่าการหายใจจะแสบจมูก, เวียนศีรษะ, คันตามร่างกาย เป็นต้น  การที่มีการสูดดมเข้าสู่ร่างกายในปริมาณมากๆ ที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่า ไม่เป็นผลดีต่อร่างกายมนุษย์แน่นอนที่สุดส่งผลกระทบต่อระบบทางเดินหายใจ  บางครั้งร้ายแรงถึงขั้นเป็นมะเร็งก็มีโอกาสเช่นกัน  เห็นไหมครับว่า ไอเสียที่คุณปล่อยออกมาจากรถยนต์นั้นน่ากลัวเช่นกัน  มิหนำซ้ำในเรื่องของชิ้นส่วนรถยนต์ที่เสื่อมสภาพจากการใช้งานก็มีอีกเป็นจำนวนมาก  ถึงแม้ว่าจะมีขบวนการนำชิ้นส่วนกลับมาใช้ใหม่     ( RECYCLE ) ก็ตาม   ด้วยเหตุนี้  ผู้ผลิตรถยนต์จึงพยายามหาแนวทางใหม่ ๆ ในการผลิตรถยนต์ที่จะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด  ไม่ว่าจะอยู่ในขบวนการใดก็ตามผู้ผลิตย่อมคำนึงถึงโดยตลอด  การใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ทันสมัยใหม่ ๆ การเลือกใช้เครื่องยนต์ที่มีค่ามลพิษจากการเผาไหม้ต่ำ เช่นรถยนต์พลังงานก๊าซธรรมชาติอัด  ไม่ว่าจะเป็น  NGV หรือ CNG ก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าลูกผสมหรือที่เรียกว่า ไฮบริด ( HYBRID ) (ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับไฮบริด)
ปัญหาสิ่งแวดล้อมถือว่าเป็นเรื่องใหญ่  ในฐานะที่โตโยต้าเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก ไม่นิ่งนอนใจ  จึงมุ่งมันพัฒนาเทคโนโลยี  เพื่อสร้างสรรค์ให้โลกปลอดมลพิษอากาศสดใส เมื่อ 10 กว่าปีที่แล้วทางโตโยต้าได้มีสโลแกนคำหนึ่งว่า “ อากาศใส  สบายปอด ”  ถือว่าขณะนั้นประสบผลสำเร็จได้เป็นอย่างดี  บัดนี้ก็เช่นกัน  ทางโตโยต้าได้ยึดหลัก 4 ประการ  ดังนี้
1.การพัฒนาเครื่องยนต์ในรุ่นปัจจุบัน

  • เครื่องยนต์เบนซิน มีการพัฒนาทางเทคโนโลยีให้สูงขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบวาวล์แปรผันอัจฉริยะ VVT- i ซึ่งแปรผันเฉพาะวาวล์ไอดี แต่ปัจจุบันกายเป็น DUAL VVT- i ซึ่งเป็นการแปรผันวาวล์ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย ทำให้เครื่องยนต์มีการปล่อยมลพิษที่น้อยลง  การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็น้อยลง แต่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มมากขึ้น  นอกจากนี้ทางโตโยต้ายังมีระบบการจ่ายเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้แบบโดยตรง ( Direct  injection  4-stoke หรือ  D – 4 ) สำหรับในประเทศไทยยังไม่ค่อยได้เห็นกัน  รวมถึงระบบเผาไหม้แบบเจือจาง ( Lean  Burn ) ที่ในประเทศไทยก็ไม่ค่อยได้เห็นเช่นกัน
  • เครื่องยนต์ดีเซล ปัญหาควันดำซึ่งพบมากในเครื่องยนต์ดีเซล มีมลพิษที่ปล่อยออกมาสูง ทางโตโยต้าจึงได้พัฒนาจากเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่ามาเป็นระบบคอมมอนเรล (Common Rial ) ทุกรุ่นในปัจจุบัน  ซึ่งผ่านมาตรฐาน ยูโร 3 ( EuRo 3) ที่ประเทศไทยบังคับใช้ในปัจจุบัน

2.การใช้เชื้อเพลิงทดแทน
 ณ  ปัจจุบันทางโตโยต้า ได้ผลิตรถยนต์ที่สามารถใช้เชื้อเพลิงที่เป็นก๊าซได้  แต่มิใช่ว่าจะเป็นก๊าซเพียงอย่างเดียว  แต่สามารถใช้น้ำมันและก๊าซได้ ซึ่งเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของผู้ใช้รถยนต์

3.การใช้พลังงานไฟฟ้า
 พลังงานนี้  ไม่ก่อให้เกิดไอเสีย  เพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อน  แต่ก็ยังมีข้อจำกัดอยู่บ้างในเรื่องของการใช้งาน คือต้องมีการชารท์บ่อยหลังการใช้งาน
4.การใช้เทคโนโลยี ไฮบริด (HYBRID) 
เป็นนวัตกรรมใหม่แห่งเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ควบคู่กันในการขับเคลื่อนรถยนต์  ในระบบโตโยต้า ไฮบริด ( TOYOTA  HYBRID  SYSTEM – THS ) ได้รับการยอมรับอย่างมากในทางปฏิบัติ จากผู้บริโภค  เช่น  รถยนต์ พรีอุส ( PRIUS ) ที่ปัจจุบันมียอดจำหน่ายที่สูงมากในทั่วโลก  ระบบไฮบริดของโตโยต้าได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง จนกำเนิดเทคโนโลยีล่าสุด  รถยนต์ไฮบริดเซลล์เชื้อเพลิง ( FUEL  CELL  HYBRID  VEHICLE – FCHV ) ซึ่งใช้ก๊าซไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง


นอกเหนือการพัฒนารถยนต์  กระบวนการผลิต   ตลอดจนเลือกใช้วัตถุดิบในการผลิตโดยเฉพาะชิ้นส่วนที่สามารถรีไซเคิลได้เพื่อลดปริมาณขยะจากรถยนต์ที่เสื่อมสภาพ  การเลือกใช้วัตถุดิบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งทางโตโยต้า พยายามอย่างต่อเนื่อง เพื่อรถยนต์เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้มากที่สุด

ไฮบริด

TOYOTA Hybrid โตโยต้าแคมบริด แทคโนโลยีเพื่อสภาพแวดล้อม

เพิ่มเติมความเข้าใจในรถ Hybrid

Hybrid car คือ รถที่มีแหล่งกำเนิดของพลังงานมากกว่า 1 แห่ง หรือ รถที่เกิดจากความพยายามในการรวมข้อดีและแหล่งพลังงานแต่ละชนิดเข้าด้วยกัน และหลีกเลี่ยง หรือ ขจัดข้อเสียของแต่ละพลังงานออกไป ซึ่งรถ Hybrid แต่ละประเภทแตกต่างกันอยู่บ้างเช่น ประเภทที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ประเภทเผาไหม้ภายใน หรือ ใช้เครื่องยนต์กับล้อช่วยแรง หรือ มอเตอร์ไฟฟ้ากับล้อช่วยแรง หรือกังหันแก๊สกับล้อช่วยแรง เป็นต้น

ปัจจุบัน รถยนต์ของโตโยต้า ที่ได้ถูกผลิตขึ้นนั้น มีด้วยกันหลายรุ่นที่เป็นรถยนต์ Hybrid ได้แก่ รุ่น Prius, Estima, Crown, Alphard, Rx400h, Highlander, Gs450h, Camry Hv เป็นต้น และรุ่นที่ได้กล่าวมานั้น เป็นรุ่นที่ใช้ระบบ Hybrid ประกอบไปด้วย เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมัน และมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นกำลังในการขับเคลื่อน โดยที่แหล่งพลังงานทั้งสองจะถูกเก็บไว้ในรถยนต์คันนั้นๆ เลย ดังนี้

อ่านต่อที่นี่เลยจ๊ะ

http://www.phithan-toyota.com/th/categoryarticle.php?article_id=563&category_id=2&r=1

ตรวจสอบราคาคลิกที่นี่

Camry Hybrid แคมรี่ ไฮบริด กำลังจะมาแล้ว !!

โฆษณาทางทีวี วิทยะ และบอร์ดใหญ่ๆข้างทางด่วนมาได้สักพักนึงละ
เลยมานั่งเสริชๆๆ หาข้อมูล อยากเห็นตัวจริงๆของแคมรี่ ไฮบริด บางทีความสวย บวกสมรรถนะของมัน อาจทำให้ผมใจอ่อนยอมทุบกระปุกซื้อก็ได้

แต่ก่อนจะถึงวันนั้น วันนี้มานั่งยลโฉม น้องแคมรี่ ไฮบริดไปพลางๆก่อน  :'(q