- หน้าแรก
- รุ่นรถโตโยต้า
- ราคารถทุกรุ่น
- เงื่อนไข/ข้อเสนอ
- เว็บบอร์ด
- ติดต่อพิธาน
หมวดหมู่
บทความล่าสุด
Vigo 2.5 VNT (Variable Nozzle Turbo ) และNew Camry 2009
Vigo 2.5VNT (Variable Nozzle Turbo : VNT) หน้าเดิม ตัวเดิม แต่ขอใส่เครื่องยนต์ 2.5 เทอร์โบแปรผัน ในรุ่น 4X4 และ ขับสองยกสูง
“การเปิดตัวปิกอัพโตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ 2.5 VNT(Variable Nozzle Turbo) หรือที่เป็นเทอร์โบแปรผัน เพื่อเพิ่มสมรรถนะปิกอัพในไลน์ให้สมบูรณ์ขึ้น เพราะไฮลักซ์ วีโก้ เครื่องยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบแปรผันปัจจุบัน มีอยู่ในเฉพาะรุ่น 3.0 ลิตรเท่านั้น ส่วนรุ่น 2.5 ลิตร เป็นเพียงเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ โดยโตโยต้าจะติดตั้งเทอร์โบแปรผัน ในปิกอัพไฮลักซ์ วีโก้ เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ส่งผลกำลังปรับเพิ่มเป็นมากกว่า 140 แรงม้า จากรุ่นเทอร์โบธรรมดาเดิม 120 แรงม้า ทำให้ใกล้เคียงกับคู่แข่งในตลาดที่เป็นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร เทอร์โบแปรผันเหมือนกัน แต่ก็จะทำให้ราคาของไฮลักซ์ วีโก้ 2.5 VN เทอร์โบ ปรับเพิ่มขึ้น คาดว่าไม่เกิน 2 หมื่นบบาท นอกจากนี้ยังมีรายงานว่า โตโยต้าอาจจะเปิดตัวปิกอัพยกสูง “ไฮลักซ์ วีโก้ พรีรันเนอร์” เครื่องยนต์ 2.5 VN เทอร์โบสู่ตลาดด้วย มีให้เลือกทั้งแบบสมาร์ทแค็บ (แค็บเปิดได้) และดับเบิลแค็บ (4 ประตู) ซึ่งเดิมรุ่นพรีรันเนอร์จะมีอยู่เฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ 3.0 VN เทอร์โบเท่านั้น”
ตรวจสอบราคารถคลิกที่นี่
รายละเอียด New CAMRY และ CAMRY Hybrid คลิกที่นี่
New Camry 2009 หรือ Camry Minorchange ด้วยภาพลักษณ์ที่หรูหรา เปิดตัวพร้อมกับ Camry Hybrid สร้างความฮือฮาไม่แพ้ Camry Hybrid ด้วยระบบเครื่องยนต์ และสมรรถนะแห่งความปลอดภัยที่ทันสมัย ทำให้ถูกจองก่อนราคาออก
ข่าวอื่นๆ ที่น่าสนใจ
ความคิดเห็น (20)
นี่ดีนะว่าเค้าแก้ไขเรื่องการกินน้ำมันเครื่องไปแล้ว แต่สิ่งที่รับไม่ได้ทำไมมันแพงจังอ่า อีซูซุน่ะ 2.5 vnt ตัวใหม่มีการพัฒนาเครื่อง2kdครับตั้งแต่ฝาสูบ
ยันแหวน เพื่อรองรับแรงบิดที่เพิ่มเข้ามาเรื่องพังคงไม่หรอกคับ
อัตราการเร่ง ต้น กลาง ดีแน่ เพราะเค้าทดเฟืองท้ายมาให้จัดกว่าตัว 3.0 น่ะ
ยอมรับว่ามันบางจริงๆแหละวีโก้ แต่คนเค้าก้อใช้กันทั้งบ้านทั้งเมืองนะ
ตอนนี้มีเงินแต่ยังไม่ตัดสินใจเหมือนกันว่าจะเล่นตัวไหนดี 555 กลุ้มๆๆ
โดยไม่ต้องซื้อรุ่น 3.0
2.5 4x4 ครับ
เพราะต้องการซื้อรุ่นนี้ แต่ยังไม่มีรายละเอียดเลย
วิศวกรยานยนต์ออกแบบมาแล้วใช่ไหมครับ
แต่ถ้าไม่บรรทุกหนัก อัตราแรงบิดอาจมาช้ากว่าเครื่อง3.0 ในกรณี OVER ทอร์ค ครับ(คือเร่งแบบกระทันหัน)ถ้าคนที่ชอบแรง+ความประหยัด 3.0 ไปเลยครับ
1 | 2 | >> | > |
พิธาน
บทความที่น่าสนใจ
© Copyright 2008 phithan-toyota.com E-Mail : Phithan@phithan-toyota.com
สาขาสุรวงศ์ : 0-2234-8760 , สาขาเพชรบุรี : 0-2716-6360, สาขารามอินทรา : 0-2973-1500 ,สาขาทวีวัฒนา 0-2888-2999 Call Center 0-2973-1268-9