phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

เกี่ยวกับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

หมวด การใช้รถ | จำนวนคนอ่าน 16967 ครั้ง | เมื่อ : 24 ส.ค. 2555 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

     ในเรื่องราวของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ก็มีการกล่าวกันถึงกันพอสมควร ตรงที่ว่า “ตรวจหรือเปลี่ยน” ในรุ่นที่ระบุอยู่ในคู่มือการใช้รถว่า ทุกๆ 40,000  กิโลเมตร ให้มีการตรวจสอบหรือมีการเปลี่ยนเท่าที่จำเป็น  ซึ่งทำให้มีการสับสนกันได้บ้าง ในบางครั้งมีความเข้าใจว่าไม่ต้องมีการเปลี่ยนถ่ายอะไรทำนองอย่างนี้  เป็นต้น 

แต่สำหรับท่านเจ้าของรถที่ต้องการตรวจสอบด้วยตนเอง  แน่นอนที่สุดรถยนต์คันนั้นจะต้องมีก้านวัดระดับของเกียร์อัตโนมัติถึงจะกระทำได้  โดยทำการอ้างอิงจากคู่มือการใช้รถรุ่นนั้นๆครับ


     สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัตินั้นถือเป็นเรื่องที่ดี ยกตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่องจะต้องมีการเปลี่ยนถ่าย ทุกๆระยะของการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของเวลาหรือระยะทางที่วิ่งไปครบแล้ว แต่ถึงกระนั้นยังมีรายละเอียดแทรกไว้ตรงที่ว่า  หากมีการใช้รถยนต์ที่นอกเหนือจากการใช้งานที่แตกต่างไปจากเดิม  จะต้องมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่รวดเร็วขึ้น  ดังนั้น น้ำมันเกียร์อัตโนมัติก็เช่นกัน คงเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่มีการเปลี่ยนถ่าย
     สำหรับศูนย์บริการรถยนต์ของโตโยต้า จะมีการแนะนำให้ท่านเจ้าของรถยนต์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติหากมีระยะทางที่วิ่งครบตามกำหนด 40,000 กิโลเมตร ก็เพื่อความสมบูรณ์ของตัวเกียร์อัตโนมัติ จะได้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและความคงทนของตัวเกียร์อัตโนมัติอีกด้วยครับ ไม่ควรคิดว่ามีการใช้รถที่น้อยแล้ว, ขับรถไม่เร็วแล้ว, การขับขี่ก็ไม่เห็นมีอะไรเกิดขึ้น  อะไรทำนองอย่างนี้เป็นต้น ถ้าเป็นไปได้อยากให้ท่านเจ้าของรถเปรียบเทียบระหว่างน้ำมันเกียร์ใหม่กับน้ำมันเกียร์เก่า แล้วจะพบว่ามีความแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ไม่ว่าจะเป็นสี, ไม่ว่าจะเป็นเรื่องกลิ่น ( หากมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เกิดขึ้น ) 

มีท่านเจ้าของรถบางท่านเหมือนกัน  ที่พบกับปัญหาตรงที่ว่า รถยนต์วิ่งไม่ออก, เกียร์มีอาการกระชากขณะทำงาน เมื่อตรวจสอบพบว่า  มีตะกอนและสิ่งสกปรกเกาะอยู่ที่ตัวกรองน้ำมันเกียร์ ที่อยู่ภายในเกียร์จำนวนมาก ( พวกเศษโลหะที่สึกหรอของชิ้นส่วนภายในเกียร์ ) หลังจากที่มีการเปลี่ยนถ่ายแล้วพบว่าอาการดังกล่าวไม่มีเกิดขึ้น  สิ่งที่เป็นเช่นนั้นก็ เพราะน้ำมันเกียร์ทำหน้าที่  ส่งถ่ายกำลังงาน, หล่อลื่นและหล่อเย็น นอกจากนั้นยังช่วยนำพาสิ่งสกปรกที่อยู่ภายในเกียร์ออกมาด้วย  ฉะนั้น  น้ำมันเกียร์ถือว่ามีความสำคัญที่ไม่น้อยเลย และนั่นคือปัญหาที่เกิดขึ้นสำหรับเกียร์อัตโนมัติอย่างหนึ่งครับ  ดังนั้น  อย่าละเลยกันนะครับ 

ท้ายนี้ขอให้ท่านผู้อ่าน มีสุขภาพอนามัยที่แข็งแรงทุกๆท่านครับ

 

นึกถึงและกันไว้  ใช้ดีแน่
แผนกเทคนิคและฝึกอบรม
บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด (กรุงเทพฯ)

หมวด การใช้รถ | จำนวนคนอ่าน 16967 ครั้ง | เมื่อ : 24 ส.ค. 2555 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

เลือกซื้อสินค้าออนไลน์ Trumq