ฝ้าและไอน้ำที่กระจกรถยนต์
ในช่วงนี้อากาศเริ่มเย็นลงทำให้เกิดหมอกในช่วงเช้าและช่วงกลางคืน ส่งผลให้ทัศนวิสัยในการขับขี่รถยนต์ไม่ดีเท่าที่ควร และที่สำคัญกระจกหน้าและกระจกหลังยังเกิดฝ้าอีกด้วย จึงทำให้การขับขี่รถยนต์ในช่วงนี้ควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ สำหรับการเกิดฝ้านั้นเกี่ยวข้องกับความชื้นและอุณหภูมิในอากาศ ฝ้าที่เกิดขึ้นที่กระจกรถยนต์โดยทั่วไปนั้นเกิดขึ้นได้ 2 แบบ ดังนี้
1. ฝ้าที่เกาะผิวด้านนอกกระจก (นอกตัวรถ) เกิดขึ้นเพราะ อากาศภายในห้องโดยสารรถยนต์เย็นกว่าอากาศภายนอกรถยนต์ ส่งผลให้ ผิวกระจกด้านในเย็นกว่าผิวกระจกด้านนอก อากาศด้านนอกจะเย็นลงตาม และไอน้ำในอากาศจะจับตัวกันที่ผิวกระจกเกิดเป็นฝ้าขึ้น มักเกิดเวลาที่ฝนตก ซึ่งอากาศภายนอกมีความชื้นสูงนั่นเอง
2. ฝ้าเกาะที่ผิวด้านในกระจก (ในตัวรถ) เกิดขึ้นเพราะ อากาศรอบนอกตัวรถยนต์ เย็นกว่าอากาศภายในห้องโดยสารรถยนต์ ทำให้เกิดฝ้าเกาะบริเวณกระจกด้านในตัวรถ มักเกิดในช่วงหน้าหนาว ความชื้นในอากาศรอบนอกทั่วๆ ไปจะต่ำ
วิธีแก้ปัญหา คือ พยายามทำให้อุณหภูมิที่ผิวกระจกทั้งด้านนอก และ ด้านใน มีอุณหภูมิใกล้เคียงกัน เช่น การปรับเพิ่ม-ลดความเย็นแอร์ให้เกิดความสมดุลกัน การปรับทิศทางช่องลมและความแรงลม การปรับแง้มกระจกให้ลมจากภายนอกเข้ามาแลกเปลี่ยนหรือปรับอุณหภูมิในห้องโดยสารเพื่อให้เกิดอุณหภูมิที่เท่ากัน การใช้ที่ปัดน้ำฝน และการใช้ผ้าเช็ด เป็นต้น
การไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้า เชื่อว่าหลายท่านคงจะเคยเจอขณะขับรถยนต์ แล้วเกิดฝ้าที่กระจกบังลมหน้า ไม่ว่าจะด้วยสาเหตุใดก็ตาม ผู้ขับขี่ก็ต้องกำจัดฝ้านั้นออกไปเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการมอง ผู้ขับขี่หลายท่านได้ทำความเข้าใจ กับคู่มือการใช้รถเกี่ยวกับฝ้าที่กระจกบังลมหน้า และในคู่มือการใช้รถยนต์ระบุไว้ว่าการไล่ฝ้าด้านในกระจกบังลมหน้าควรปฏิบัติดังนี้
1. ตั้งความแรงพัดลม ไปที่ความแรงตามความต้องการ ยกเว้น OFF (ปิด)
2. ตั้งอุณหภูมิ ไปที่อุณหภูมิตามความต้องการ ยกเว้น OFF (ปิด)
3. ตั้งช่องอากาศเข้า ไปที่รับอากาศภายนอก
การเปิดช่องรับอากาศด้านนอกเข้ามา เพื่อปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสาร ให้ใกล้เคียงกับอุณหภูมิด้านนอกจะช่วยลดการเกิดฝ้าได้ แต่บางครั้งอาจมีสิ่งแปลกปลอมเล็ดลอดเข้ามาไปติดที่ตู้แอร์ ส่งผลให้ตู้แอร์อุดตันและเกิดการชำรุดในที่สุด ดังนั้น ทางผู้ขับขี่จะต้องระมัดระวังตรงจุดนี้ไว้ด้วย แต่ถ้าผู้ขับขี่มั่นใจว่า ไม่มีสิ่งใดที่จะมีผลตามมา ก็สามารถกระทำได้ตามข้อความข้างต้นครับ
การไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง คือ อุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ เพื่อความปลอดภัยมากขึ้น โดยติดตั้งอยู่ที่กระจกบังลมหลัง (เฉพาะรุ่นที่มี) เป็นเส้นลวดที่ทำมาจากนิกเกิลหรือทองแดง โดยฝังอยู่บนผิวหน้าของกระจก เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเข้าไปที่ขดลวด จะก่อให้เกิดความร้อนที่กระจก หยดน้ำที่เกิดขึ้นบนกระจกระเหยไป ทำให้มองผ่านกระจกได้อย่างชัดเจน
ในรถยนต์แต่ละรุ่น แต่ละแบบจะแตกต่างกันไป รวมถึงสัญลักษณ์หรือตำแหน่งของสวิทช์ ซึ่งในรถยนต์บางรุ่นสามารถที่จะตัดการทำงานโดยอัตโนมัติ ในกรณีที่กระจกแห้งหรือขดลวดร้อนเกินไป แต่ถ้าหากในรถยนต์ที่ไม่มีตัวตัดการทำงาน อันนี้ต้องระวังเป็นพิเศษ เพราะอาจทำให้กระจกแตกเสียหายได้ ดังนั้น เมื่อเห็นว่ากระจกแห้ง ก็ควรกดสวิทช์ตัดการทำงานทันที ท่านสามารถศึกษาเพิ่มเติมได้จากคู่มือการใช้รถซึ่งมีประจำรถท่านอยู่แล้วครับ
สำหรับผู้ที่จะเดินทางไปท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลปีใหม่นี้ ท่านคงได้ใช้อุปกรณ์ไล่ฝ้ากระจกหน้า และกระจกหลัง ได้อย่างถูกวิธีท้ายนี้ขอให้ผู้อ่านทุกท่าน เดินทางท่องเที่ยวอย่างมีความสุข ปลอดภัยกันทุกท่านครับ.
ทัศนวิสัยดี เดินทางปลอดภัย ถ้าใช้ถูกวิธี
แผนก เทคนิคและฝึกอบรม
บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด (กรุงเทพฯ)
ดูแผนที่แต่ละสาขา
