phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

อาการ “ฝืน” ขณะเลี้ยวในรถ 4 WD PART-TIME

หมวด ลักษณะปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ | จำนวนคนอ่าน 24749 ครั้ง | เมื่อ : 21 ก.พ. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

อาการ “ฝืน” ขณะเลี้ยวในรถ 4 WD PART-TIME
(TIGHT-CORWER BRAKING EFFECT)

อาการฝืนขณะเลี้ยวกรณีขับ 4 ล้อ ในรถ PART-TIME เป็นธรรมชาติของรถประเภทนี้ กล่าวคือ ขณะเลี้ยวโค้งบนถนนที่เรียบและแห้ง รถจะมีอาการเหมือนถูกเหยียบเบรก เพราะรัศมีวงเลี้ยวของยางล้อหน้าใหญ่กว่าของล้อหลัง ดังนั้น ยางหน้าจะแล่นในระยะทางที่มากกว่า และเลี้ยวได้เร็วกว่าล้อหลัง
อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ จะไม่มีดิฟเฟอร์เรนเชียลตัวกลาง (ตัวแบ่งแยกกำลัง) ที่จะช่วยดูดซับความแตกต่างความเร็วของล้อทั้งสอง ผลลัพธ์ที่ผู้ขับขี่รู้สึกคือเหมือนการเหยียบเบรก อาการดังกล่าว มิได้ผิดปกติแต่อย่างใด แต่เป็นการขับขี่ที่ค่อนข้างยากเท่านั้น ดังนั้น วิธีที่ดีที่สุด คือ การหลีกเลี่ยงการขับ แบบ 4 ล้อ บนถนนแห้งและเรียบ


เบื้องต้น 4WD
แผนกเทคนิคและฝึกอบรม
บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด (กรุงเทพฯ)

หมวด ลักษณะปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ | จำนวนคนอ่าน 24749 ครั้ง | เมื่อ : 21 ก.พ. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

CAMRY ราคาเริ่มต้น 1,455,000 บาท

พิเศษ : ขยายการรับประกัน 5 ปี หรือ 150,000 km. และฟรีค่าแรง 5 ปีหรือ 100,000 km. (เฉพาะเครื่องยนต์ Hybrid เท่านั้น)

1.สำหรับลูกค้าเก่าที่มีสำเนารถโตโยต้า เลือกรับส่วนลด 10,000 หรือส่วนลดดอกเบี้ย 40 สตางค์
2.สำหรับลูกค้าที่มีสำเนารถยี่ห้ออื่น เลือกรับส่วนลด 7,000 หรือ ส่วนลดดอกเบี้ย 30 สตางค์

ขอใบเสนอราคา