ABS (Anti-lock Brake Syste) ระบบป้องกันล้อล็อค
ABS เป็นระบบป้องกันไม่ให้รถเสียการทรงตัวจากการลื่นไหลและเกิดการล็อคของล้อ ขณะทำการเหยียบเบรกเมื่อรถวิ่งบนถนนที่มี สภาพเปียกและลื่น
ADD (Automatic Disconnecting Differential) การตัดต่อกำลังเฟืองท้ายหน้าอัตโนมัติ
เป็นระบบที่สามารถเปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ หรือจาก 4 ล้อเป็น 2 ล้อได้โดยไม่ต้องหยุดรถ
AFS (Adaptive Front-lighting System) ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ
ระบบจะทำหน้าที่ปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ โดยควบคุมการปรับจากเซ็นเซอร์ตรวจจับความสูง และเซ็นเซอร์ตรวจจับการนั่งของผู้ขับขี่และสัญญาณ การคาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งระบบจะควบคุมการปรับระดับไฟในขณะที่รถจอดอยู่กับที่หรือขณะวิ่ง
Automatic Headlight Beam Level Control ระบบปรับตั้งระบบแสงไฟใหญ่อัตโนมัติ
ระบบจะทำหน้าที่ระบบปรับตั้งระบบแสงไฟใหญ่อัตโนมัติ โดยควบคุมการปรับจากเซ็นเซอร์ตรวจจับความสูง และเซ็นเซอร์ตรวจจับการนั่งของผู้ขับขี่และสัญญาณการคาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งระบบจะควบคุมการปรับระดับไฟในขณะที่รถจอดอยู่กับที่หรือขณะวิ่ง
BA (Brake Assist) ระบบเสริมแรงเบรก
ระบบ BA จะทำงานในช่วงที่มีการเหยียบเบรกอย่างรวดเร็ว และจะช่วยเสริมแรงเบรกในกรณีที่ผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกด้วยแรงที่ไม่เพียงพอ
CCS (Cruise Control System) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
ระบบ CCS จะช่วยควบคุมรักษาระดับความเร็วของรถยนต์ให้อยู่ในระดับความเร็วที่ต้องการโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
Clearance Corner Sensor and Back Sonar สัญญาณเตือนสิ่งกีดขวางมุมเลี้ยวและถอยหลัง
ระบบจะทำการตรวจสอบระยะด้านหน้าและหลังของวัตถุที่มากระทบโดยจะมีสัญญาณเสียงดังและไฟแสดงสถานะแสดงที่จอควบคุม
DIS (Direct Ignition System) ระบบจุดระเบิดโดยตรง
ระบบ DIS คอยล์จุดระเบิดประจำแต่ละสูบ เพื่อช่วยให้การจุดระเบิดมีความเที่ยงตรงและลดการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าแรงสูง
EBD (Electronic Brake-Force Distribution) ระบบกระจาย
ทำการกระจายแรงเบรกระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง เป็นไปอย่างถูกต้องตามสภาวะการขับขี่และในขณะเลี้ยวโค้ง EBD จะทำหน้าที่กระจายแรงเบรกล้อหน้าด้านซ้ายและขวา เพื่อให้เกิดความมั่นคง
EC Mirror (Electro Chromic Mirror) กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ
EC Mirror จะช่วยลดการรบกวนจากการสะท้อนของแสงไฟจากรถยนต์คันหลัง ระบบจะปรับลำแสงอัตโนมัติให้มองเห็นภาพที่กระจกมองหลัง มีความชัดเจนและสบายสายตายิ่งขึ้น
ECT PWR (Power Electronic Control Transmission) สวิทช์โหมด ECT PWR
ระบบเกียร์อัตโนมัติ ECT PWR เกียร์จะเลื่อนขึ้น-ลง ที่ความเร็วสูงกว่าสถานะปกติ ซึ่งทำให้กำลังขับเคลื่อนมากกว่า เป็นระบบควบคุมการเร่งเครื่องยนต์โดยไม่ใช้สายคันเร่ง ซึ่งการควบคุมการเร่งเครื่องยนต์จะถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ (ECU)
Engine Immobilizer System ระบบการยับยั้งการทำงานของเครื่องยนต์
ระบบยับยั้งการทำงานของเครื่องยนต์จะทำหน้าที่ตรวจสอบรหัสกุญแจจากแผ่นชิพที่ตัวกุญแจ หากรหัสถูกต้องก็จะสั่งให้เครื่องยนต์สตาร์ท
GOA (Global Outstanding Assessment) โครงสร้างนิรภัย GOA
GOA คือ โครงสร้างนิรภัยของตัวรถยนต์ส่วนที่เป็นห้องโดยสารที่ถูกพัฒนาออกแบบให้มีความแกร่งขึ้นรวมทั้งตัวถังรถยนต์ ส่วนที่เป็นโครงสร้างด้านหน้าและด้านท้ายออกแบบให้มีการดูดซับแรงกระแทกจากการชน และถ่ายเทแรงกระแทกไปยังส่วนต่างๆของตัวรถ เพื่อลดความเสียหายที่เกิดขึ้นกับห้องโดยสาร
HID (High Intensity Discharge) ไฟใหญ่หน้าแบบปล่อยกระแสไฟแรงสูง
ไฟใหญ่หน้าแบบปล่อยกระแสไฟแรงสูง จะช่วยทำให้ลำแสงที่ปล่อยออกมามีแสงสว่างมากขึ้น ซึ่งช่วยให้การขับขี่ในเวลากลางคืนเห็นชัดขึ้น
Hydrophilic Surfaced Side Window กระจกมองข้างเคลือบสารป้องกันน้ำเกาะแบบ Hydrophilic
สารเคลือบจะทำหน้าที่ช่วยลดการเกาะตัวของหยดน้ำที่กระจกขณะที่ฝนตก
In Car Navigation ระบบนำทาง
ระบบจะทำหน้าที่ช่วยนำทางโดยผู้ใช้สามารถกำหนดจุดหมายปลายทางที่จะเดินทางระบบจะช่วยนำทางไปยังจุดหมายโดยอัตโนมัติ
Multi Information Display จอแสดงผลข้อมูลรวมทำหน้าที่แสดงข้อมูลการใช้งานเกี่ยวกับ
1.นาฬิกาและอุณหภูมิภายนอก ความเร็วเฉลี่ยของรถ
2. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย
3. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะนั้น
4. ระยะเวลาที่ใช้ในการขับขี่
5. ระยะเวลาที่รถสามารถวิ่งได้อีก
Overdrive (O/D) Switch Momentary Type สวิทช์ควบคุม O/D แบบ Momentary
สวิทช์ควบคุม O/D แบบ Momentary ทำหน้าที่เมื่อไม่ได้ออกจากเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟไฟสถานะแสดงโชว์ (O/D OFF) และทำการดับเครื่องยนต์ขณะที่ไม่ได้เข้าเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟ เมื่อสตาร์ทเครื่องใหม่เกียร์โอเวอร์ไดร์ฟก็จะทำงานเองโดยอัตโนมัติ ไม่มีไฟแสดงสถานะโชว์
Rain Sensor เซ็นเซอร์ควบคุมปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
ทำหน้าทีตรวจจับปริมาณน้ำฝน ระบบจะเริ่มทำงานทันทีที่ Sensor ตรวจจับน้ำฝนได้ โดยที่ความเร็วของการปรับน้ำฝนจะสัมพันธ์กับปริมาณน้ำฝนที่ตกขณะนั้น
Smart Key Entry System ระบบสมาร์ทคีย์
ระบบสมาร์ทคีย์ จะช่วยในการปลดล็อคประตู โดยไม่ต้องใช้กุญแจหรือ ทำการล็อคด้วยการกดปุ่มสวิทช์ที่มือจับประตู
SRS Air bag System SRS Side Air bag System ระบบถุงลมนิรภัย
ระบบถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบถุงลมนิรภัยจะช่วยบรรเทาการบาดเจ็บของคนบาดเจ็บและผู้โดยสารตอนหน้า เมื่อประสบอุบัติเหตุโดยจะช่วยลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับหน้าอกและศีรษะของคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าและด้านข้าง ซึ่งจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัย
THS ( Toyota Hybrid System) ระบบไฮบริด
เป็นระบบขับเคลื่อนรถยนต์โดยใช้เครื่องยนต์และมอเตอร์ร่วมกัน
TRC (Traction Control System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
เป็น TRC จะช่วยป้องกันล้อหมุนฟรีในขณะเร่งเครื่องหรือพื้นถนนลื่น
TVSS ( Toyota Vehicle Security System) ระบบป้องกันขโมย
ระบบจะทำหน้าที่รับสัญญาณมาจากรีโมทควบคุม ซึ่งจะมีหน้าที่ล็อคปลดล็อคประตูและป้องกันการสตาร์ทรถยนต์ ซึ่งในกรณีใช้ระบบนี้ควบคุม เมื่อมีการโจรกรรมรถยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้
V.N.T (Variable Nozzle Turbocharger) เทอร์โบแบบแปรผัน
ระบบเทอร์โบที่แปรผันแรงอัดอากาศได้ตามสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์
VFD ( Vacuum Fluorescent Display Digital Center Meter) มาตรวัดแบบ VFD
มาตรวัดแบบดิจิตอล ตัวเลขเรืองแสงช่วยเพิ่มทัศนะวิสัยในขณะการขับขี่
VSC (Vehicle Stability Control System) ระบบควบคุมการทรงตัวของรถยนต์
VSC เป็นระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพทิศทางการทรงตัวของรถขณะเข้าโค้งไม่ให้เกิดการหลุดโค้ง ซึ่งจะทำหน้าที่สัมพันธ์กับระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC และจะควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์กับแรงดันน้ำมันเบรกแต่ละล้อ เพื่อให้รถเข้าโค้งและเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการ
VVT – I System (VVT- I, Variable Valve Timing – intelligent) ระบบวาล์ลควบคุมแปรผัน
VVT–I เป็นระบบควบคุมการทำงานเปิด - ปิดของวาล์วไอดีของเครื่องยนต์ให้มีจังหวะการเปิด-ปิดที่เหมาะสมกับภาวะและความเร็วของเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพในการทำงานสูงขึ้น, ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง, ลดมลพิษ, รถยนต์มีอัตราเร่งที่ดีในยามขับขี่
Water Dispersing Side Window
กระจกหน้าต่างคู่หน้าเคลือบสารป้องกันน้ำเกาะแบบ Water Dispersing สารเคลือบจะทำหน้าที่ช่วยลดการเกาะตัวของหยดน้ำที่กระจกขณะที่ฝนตก และเพิ่มทัศนะวิสัยและความปลอดภัยในการขับขี่
Wide View Outer Rear View Mirror กระจกมองข้างแบบ Wide View
กระจกส่วนปลายออกแบบพิเศษ ให้มองเห็นด้านหลังได้กว้างไกลมากขึ้น และช่วยลดจุดบอดในการมองเห็นของผู้ขับขี่
Wireless Door Lock Remote Control System ระบบรีโมทคอนโทรล
ระบบจะทำหน้าที่ควบคุมการล็อคประตู โดยอาศัยการควบคุมจากสวิทซ์รีโมทและส่งคลื่นสัญญาณไปยังกล่องควบคุม เพื่อตรวจสอบรหัสในการปลดล็อคและล็อคประตู
อ้างอิงจาก คู่มือการดูแลรักษารถยนต์เบื้องต้นและการขับขี่อย่างปลอดภัย
ของ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด