จานเบรกพ่นสีดีหรือไม่
หากสังเกตรถยนต์ที่วิ่งอยู่ตามท้องถนน จะพบว่า รถยนต์บางคันได้ทำการพ่นสีจานเบรก ไม่ว่าจะเป็นดิสเบรก หรือ ดรัมเบรก ก็ตาม ส่วนใหญ่จะเป็นวัยรุ่น การกระทำเช่นนี้ เป็นความประสงค์ของเจ้าของรถเอง ด้วยเหตุผลที่ว่า เป็นจุดเด่น เห็นสวยงาม สะดุดตากับผู้พบเห็น น่าจะเป็นเหตุผลอันดับต้นๆ
รถยนต์ที่ถูกผลิตขึ้นสังเกตให้ดีจะพบว่า รถยนต์ใหม่ที่ออกมาจากโรงงานจะไม่มีการพ่นสีใดๆเลยซึ่งน่าจะมีเหตุผล คือ ความร้อนที่เกิดจากการเบรกจะมีอุณหภูมิสูงมากๆจำเป็นอย่างยิ่งจะต้องมีการถ่ายเทความร้อนได้ดีและรวดเร็ว ทางด้านวัสดุที่ใช้ทำผ้าเบรกและจานเบรก จะต้องมีการถ่ายเทความร้อน หรือ ระบายความร้อนที่ดีด้วย เพื่อให้ประสิทธิภาพเบรกสูงสุด ในรถยนต์สมัยก่อนได้มีการออกแบบและผลิตจานดิสเบรกหน้าเป็นจานดิสเบรกธรรมดา จะมีแผ่นดักลมอยู่ข้างๆเพื่อระบายความร้อน ยามที่รถยนต์เคลื่อนที่ แต่ปัจจุบัน จานดิสเบรกหน้า ได้ถูกออกแบบให้มีครีบระบายความร้อนอยู่ที่ตัวจานดิสเบรกเลย ถูกบรรจุอยู่ในรถยนต์ทุกคันไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถกะบะก็ตาม ซึ่งการออกแบบและผลิตขึ้นนั้นจุดประสงค์ก็เพื่อให้ประสิทธิภาพของระบบเบรกนั้นเองครับ
ในการพ่นสีที่จานดิสเบรกและดรัมเบรก ก็เท่ากับว่าเป็นการปิดกั่นการระบายความร้อน ทำให้ประสิทธิภาพของระบบเบรกด้อยลง ยิ่งขณะนั้นจานเบรกมีอุณหภูมิสูง ด้วยแล้วละก็ยิ่งไม่เป็นผลดีต่อเบรกยิ่งขึ้นไม่ทราบว่าท่านผู้อ่าน เคยลองเอามือสัมผัสกระทะล้อรถยนต์ของตนเองขณะวิ่งใช้งานมาแล้ว จะพบว่ามีความร้อนพอสมควรเลยที่เดียว เป็นเพราะว่ามีการถ่ายเทความร้อนจากจานเบรกมานั่นเอง นี่ขนาดกระทะล้อแล้วเป็นจานเบรกจะร้อนแค่ไหน (อย่านำมือแตะเด็ดขาดผิวหนังจะละลาย) ดังนั้น การที่จะทำการพ่นสี ขอให้คำนึงตามที่ได้กล่าวมาครับ
สำหรับผู้ที่ซื้อรถใหม่ อาจจะมีการตำหนิว่า รถใหม่ทำไมมีคราบสนิมเกิดขึ้นบริเวณจานเบรกสิ่งที่เกิดขึ้นนั้นถือว่าเป็นเรื่องปกติ เพราะตามที่กล่าวมาตั้งแต่ต้นว่า วัสดุที่ใช้ทำจะต้องมีการคำนวณเป็นอย่างดีแล้วว่า เหมาะสมที่สุด และการที่โลหะ ( เหล็ก ) เป็นสนิม ก็มิได้ผิดปกติแต่อย่างใด หากหลายท่านใช้รถยนต์มานานแล้ว จะเกิดขึ้นมาก ก็ให้ทำการถอดจานเบรกออกมาขจัดคราบสนิมก็สามารถทำได้โดยไม่ยากเย็นนัก ส่วนรถยนต์บางรุ่น ไม่สามารถกระทำได้โดยง่าย ก็ให้ช่างช่วยจัดการให้ก็ได้ แต่ถึงอย่างไรใช้ไปช่วงระยะเวลาหนึ่ง สนิมย่อมเกิดขึ้นอีกอยู่ดี ถือเป็นเรื่องปกติครับ
การพ่นสีจานเบรกมองดูแล้วก็สวยงาม สะดุดตากับผู้พบเห็น ยิ่งสีนั้นๆตัดกับสีของล้อ และตัวรถยิ่งแจ่มขึ้นอย่างมาก แต่สำหรับผู้ที่ใช้งานทั่วไป หากไม่มีเหตุผลใดๆ ที่จะทำการพ่นสีจานเบรกถือว่าเป็นการดีอย่างยิ่งครับ
ไม่พ่นสี ดีที่สุด
แผนกเทคนิคและฝึกอบรม
บริษัท พิธานพาณิชย์ จำกัด ( กรุงเทพฯ )
แสดงความคิดเห็น (7)
-
เค้าไม่พ่นกันหรอกครับ จานเบรก เค้าพ่นกันก็ คาลิปเปอร์ หรือ ปั้มเบรกครับ
- จาก :
ตุ้ดเท่ง
-
การพ่นสีตรงคาร์ลิปเปอร์และหมวกตรงจานเบรค ไม่เกี่ยวกับการระบายความร้อน เพียงแต่สร้างสีสันให้กับรถ ไม่ทราบว่าผู้เขียน จะรู้จริงหรือไม่ ดูอย่างของต่างประเทศ Brembo พ่นสีสวยงามสะดุดตา น่าใช้ ผลิตมากว่า 40 ปี เราคิดว่าเขาก็มีช่างเทคนิคที่รู้จริง ทดสอบมาก่อนที่จะนำออกมาขายด้วยซ้ำไป ****ไม่ทราบว่าดูออกหรือเปล่าว่าชิ้นส่วนไหน เป็นจานเบรค หรือคาร์ลิปเปอร์****
- จาก :
kariris (คนเล่นรถ)
-
ไม่ทราบว่า ทางโตโยต้า พิจารณารับคอลัมนิสต์ที่มาเขียนบทความทางด้านเทคนิค มีความรู้มากแค่ไหน ไม่ใช่แค่เขียนไปเพื่อดึงดูดความสนใจ เสียเครดิต TOYOTA หมดเลย
- จาก :
แฟนพันธ์แท้โตโยต้า
-
จานเบรค แบบ DRUM BRAKE น่าจะทำการพ่นสีด้วยสีดำ แบบพ่นบางๆ ไม่ต้องหนาเพื่อกันเป็นสนิม และสีดำเป็นสีที่ดูดความร้อนจากการเสียดสีของผ้าเบรคกับดรัมเบรค ให้มารวมกันที่ผิวสีดำเมื่อเวลาหมุนของล้อจะได้ระบายความร้อนที่ผิวได้เร็ว
ส่วนที่ผิวสัมผัสของ DISK BRAKE ไม่ควรพ่นสีเพราะจะทำให้ความฝืดน้อยลง ผิวสัมผัสของเบรคจะมันและลื่นต้องใช้ระยะทางเบรคยาวขึ้น ความปลอดภัยจะลดลง ควรเลือกเอาปลอดภัยดีกว่าสวยงาม
- จาก :
นิยม
-
ดีกว่าไม่พ่น สวยดีผมพ่นสีสเปรย์ดำด้านธรรมดาๆ นี่แหละครับ
ถอดเช็คเบรกทีก็จับ พ่นๆ ทีครับดูดีกว่าไม่พ่น
มันจะไปปิดกั้นความร้อนอะไรมากมายนักหนา
- จาก :
มกุฎ
-
พ่นสีจานเบรกเพื่อความสวยงวมเพราะผมชอบสีตัดกับรถผมครับผม ถ้าจะให้ดีทําสีมาดีเลยกว่า
- จาก :
อิ
-
เขาคงจะหมายถึงคาลิปเบอร์นั้นแหละครับเพราะคงไม่มีใครประสาทเอาสีไปพ่นที่จานเบรคจริงๆหรอกมั้งครับ
- จาก :
นั่งเทียนเขียน
ดูแผนที่แต่ละสาขา
