ปัญหาของรถยนต์ที่มีสิ่งที่เกิดขึ้นมากมาย ผู้ขับขี่หลายท่านคงเคยได้พบกับปัญหาต่างๆในรถยนต์ของตนเองกันมาบ้างนะครับ มากบ้างน้อยบ้างต่างกันไป แต่ก็มีอยู่บ้างเช่นกันที่ไม่เคยเกิดปัญหาเลย ถ้าเป็นอย่างนี้กับรถยนต์ทุกคันคงจะดีไม่น้อย
สำหรับบทความในครั้งนี้จะขอกล่าวในเรื่องของ "อุณหภูมิบริเวณกระทะล้อ" จะเป็นหลังจากที่ใช้รถยนต์มาแล้ว ความร้อนที่เกิดขึ้นนั้นหากสังเกตแล้วจะพบว่ามีความร้อนผิดปกติกว่าที่ควรจะเป็น ให้ทำการแก้ไข มิฉะนั้นจะมีสิ่งที่ตามมา ได้แก่
- มีความสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิงมากขึ้น
- ผ้าเบรกสึกหรอกว่าที่ควรจะเป็น
- ระบบเบรกมีความเสียหาย เป็นต้น
ดังนั้น จะมีความไม่ปลอดภัยเกิดขึ้นตามมา อาการดังกล่าวไม่จำเป็นที่จะต้องขับรถนานหรือมีการใช้เบรกอย่างมาก ก็อาจเกิดขึ้นได้ครับ
มาดูกันต่อว่ากระทะล้อร้อนได้อย่างไร และสาเหตุมาจากสิ่งใดได้บ้าง
สาเหตุอันดับแรกแน่นอนจะต้องเกิดกับในส่วนของเบรก นั่นก็คือเบรกติด แต่การที่เบรกติดจะมีส่วนที่เกี่ยวข้องหลายอย่าง ได้แก่
- คาลิปเปอร์เบรกไม่คล่องตัว ไม่คืนกลับหรือไม่เคลื่อนไหว เป็นสาเหตุอันดับต้นๆเลยครับ เป็นผลมาจากยางกันฝุ่นฉีกขาดจนทำให้เกิดสนิม หากเป็นเพียงแค่สนิมก็อาจจะทำการถอดล้างพร้อมการหล่อลื่นใหม่ได้ แต่ถ้าสาหัสคงจะต้องเปลี่ยนใหม่
- ลูกสูบเบรกไม่คล่องตัว ไม่คืนกลับหรือไม่เคลื่อนไหว โอกาสที่เกิดขึ้นมีอยู่พอสมควรทีเดียว อันนี้เป็นผลมาจากการที่ยางกันฝุ่นฉีกขาดเหมือนกับคาลิปเปอร์ ไม่เพียงเท่านั้นก็ยังเป็นไปได้อีกว่า น้ำมันเบรกสกปรกมีเศษวัสดุเจือปน ซึ่งอันนี้จะทำให้ลูกสูบเบรกมีการเคลื่อนไหวที่ไม่ดีเช่นกัน หากพบว่ายางกันฝุ่นฉีกขาดให้เปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าน้ำมันเบรกสกปรก อาจจะทำการถอดล้างได้ครับ
- ถัดมา สายเบรกอ่อน ชิ้นส่วนนี้หากมีการเสียหายจะไม่สามารถมองเห็นอย่างชัดเจนได้ ไม่เหมือนส่วนอื่นที่ได้กล่าวมาครับ แต่ถ้ามีการแก้ไขคาลิปเปอร์และลูกสูบแล้ว ก็อาจจะเป็นไปได้ว่าสายอ่อนเบรกเกิดการเสียหายภายในแล้วครับ
อาการที่เกิดขึ้นนั้น จะเกิดขึ้นกับรถยนต์ที่ถูกใช้งานมาเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว สำหรับรถใหม่ไม่มีทางที่จะเป็นไปได้ครับ