กระจกนิรภัยที่ใช้กับรถยนต์

หมวด อะไหล่ | จำนวนคนอ่าน 37462 ครั้ง | เมื่อ : 19 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

กระจกนิรภัยที่ใช้กับรถยนต์ในปัจจุบัน มีด้วยกัน 2ชนิดคือ กระจกเทมเปอร์ (Tempered Glass) และกระจกลามิเนต (Laminated Glass)  ซึ่งเป็นกระจกที่แปรรูปมาจากกระจกเรียบ โดยจะต้องผ่านขบวนการต่าง ๆ  เพื่อให้ได้คุณสมบัติของกระจกนิรภัยคุณสมบัติของกระจกนิรภัย

1. ต้องมีความแข็งแรงกว่ากระจกธรรมดา 3 – 5 เท่า
2. เมื่อเกิดการแตก จะต้องแตกเป็นชิ้นเล็กๆ ไม่แหลมคม และ ไม่กระจาย
3. เมื่อเกิดการแตก จะต้องไม่ยอมให้วัสดุทะลุผ่านกระจกได้ง่ายกระจกนิรภัยทั้ง 2 ชนิดจะแตกต่างกันในเรื่องของคุณสมบัติและลักษณะการใช้งานโดยแสดงดังรูปด้านล่าง

กระจกเทมเปอร์ (Tempered Glass) กรรมวิธีการผลิตกระจกเทมเปอร์ที่ได้มาจากการแปรรูปกระจกเรียบ  มีด้วยกัน 2  วิธี คือ การใช้กรรมวิธี ทางความร้อน  (Heat Treatment )  และกรรมวิธีการใช้สารเคมี (Chemical Strengthening Process) โดยกรรมวิธีทั้ง 2 มี หลักการที่เหมือนกันคือ สร้างสภาวะ เค้นอัด (Compression) บริเวณผิวกระจกและสภาวะ  เค้นดึง (Tension) ด้านในเนื้อ กระจก เพราะปกติแล้ว แก้ว หรือ กระจกจะแตกด้วย แรงเค้นดึง (Tensile Stress) มากกว่า แรงเค้นอัด  นอกจากนี้สภาวะ ความเค้นที่ต่างกัน ระหว่าง บริเวณผิวกระจก  และ บริเวณด้านในเนื้อกระจก ส่งผลให้ขนาดของชิ้นกระจกที่แตกมีขนาด เล็ก

กระจกโซนเทมเปอร์  ( ZoneTempered ) เป็นกระจกพิเศษทีผ่านขบวนการเทมเปอร์แบบพิเศษ โดยปรับให้เมื่อเกิดการแตกของกระจก  บริเวณตรงด้านหน้าคนขับชิ้นกระจกที่แตกจะมีขนาดชิ้นใหญ่ กว่าการแตกของ กระจกเทมเปอร์แบบธรรมดา  ข้อดีคือ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองผ่านไปได้  ส่วนบริเวณอื่น ขนาดชิ้นกระจกจะมีขนาดเล็ก

กระจกลามิเนต (Laminated Glass) กรรมวิธีการผลิตกระจกลามิเนต  คือ การนำเอากระจกเรียบแบบธรรมดา  หรือ กระจกเทมเปอร์ ตั้งแต่ 2 แผ่นขึ้นไปมาประกบติดกันโดยมีแผ่นฟิล์มพอลิเมอร์  ชนิดไพล์ไวนิลบิวทิรอล (Polyvinylbutyral PVB) ที่มีคุณสมบัติ การยึดเกาะสูง และนำไปผ่านขบวนการทางความร้อน ทำให้แผ่นฟิล์มพอลิเมอร์ มีลักษณะใส เมื่อกระจกแตกชิ้นกระจกจะ ไม่แตกกระจาย และรอยแตกจะมีขนาดเล็ก สามารถมองผ่านได้

แสดงความคิดเห็น (1)

ความเห็นที่ 1
อยากทราบราคากระจำนิรภัยประจำรถยนต์โตโยต้าวีโก้ และอีซูซุDMAX (จ่ายสดครับ)
จาก : jack3161
เมื่อ : 2009-07-09 20:03:41