น้ำมันหล่อลื่นสูตรใหม่สำหรับรถยนต์โตโยต้า

หมวด อื่นๆ | จำนวนคนอ่าน 38149 ครั้ง | เมื่อ : 13 พ.ย. 2551 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

       เนื่องด้วยแผนกส่งเสริมการตลาดหลังการจำหน่าย ได้มีการพัฒนาสูตรน้ำมันหล่อลื่นของโตโยต้าขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของท่านลูกค้า ภายใต้มาตรฐานของโตโยต้าและมาตรฐานสากล (API) จากสถาบันปิโตรเลี่ยมแห่งสหรัฐอเมริกา API SM เป็นมาตรฐานน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ที่ใช้กับรถรุ่นใหม่เพื่อเพิ่มคุณสมบัติในการหล่อลื่นให้สูงขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพในการรักษาความสะอาดของชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอของชุดขับเคลื่อนวาล์ว (Valve Train) ป้องกันการเกิดโคลนตมในน้ำมันหล่อลื่น ช่วยยืดอายุการใช้งานของกรองแปรสภาพไอเสีย (Catalytic Converter) และลดการระเหยและการเติมพร่อง โดยมีเกรดของน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซินดังต่อไปนี้

1. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ SAE5W-40 API SM/CF
2. น้ำมันเครื่องเบนซินกึ่งสังเคราะห์ SAE10W-30 API SM
3. น้ำมันเครื่องเบนซิน SAE20W-50 API SM

       ซึ่งน้ำมันเครื่องโตโยต้าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการคิดค้น และพัฒนาโดยวิศวกรผู้เชี่ยวชาญของโตโยต้า ตามมาตรฐานและสูตรเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์โตโยต้า ด้วยเทคโนโลยีและวิทยาการอันทันสมัย ซึ่งใน API SM ได้มีการพัฒนาเพิ่มเติม คือ ลดการระเหยและการเติมพร่องของน้ำมันเครื่อง โดยยังคงการรักษาสิ่งแวดล้อม การประหยัดพลังงาน และช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อีกทั้งยังปรับปรุงในเรื่องของการต่อต้านการทำปฏิกิริยากับออกซิเจน, ปรับปรุงเรื่องการป้องกันการเกิดตะกอน, เพิ่มการป้องกันความสึกหรอ พัฒนาให้ทำงานได้ดีตั้งแต่อุณหภูมิต่ำ และคงประสิทธิภาพที่ดีตลอดอายุการใช้งาน 

       โดยในส่วนของราคาน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ SAE5W-40 API SM/CF นั้น จะอยู่ที่* แกลลอนละ 2,060 บาท ส่วนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เดิม SAE5W-40 API SL/CF จะอยู่ที่แกลลอนละ 1,757 บาท ส่วนน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ SAE10W-30 API SM จะอยู่ที่แกลลอนละ 820 บาท น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ของเดิม SAE10W-30 API SL จะอยู่ที่แกลลอนละ 800 บาท และน้ำมันเครื่องเบนซิน SAE20W-50 SM จะอยู่ที่แกลลอนละ 500 บาท โดยน้ำมันเครื่องเบนซินของเดิม SAE20W-50 API SL จะอยู่ที่แกลลอนละ 463 บาท ซึ่งจากราคาของน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่นิยมใช้กับอย่างกว้างขวางในปัจจุบัน

จะเห็นได้ว่าจากราคาที่เพิ่มขึ้นไม่มากนั้น แต่จะได้มาซึ่งคุณภาพที่เพิ่มขึ้นอีกอย่างมาก ตามข้อมูลที่ได้กล่าวมาข้างต้น

 * 1 แกลลอน = 4 ลิตร และราคานี้ยังไม่รวม vat.

แสดงความคิดเห็น (3)

ความเห็นที่ 1
อยากทราบว่า vigo เครื่อง3000 เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครั้งละกี่ลิตร แล้วราคาอยู่ที่แกลอนละเท่าใหร่คะ และมีน้ำมันเหลือใหมหลังจากที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง การเช็คระระ20000 กิโลมีค่าใช้จ่ายเท่าใหร่
เป็นผู้หญิงใช้รถเองคะ ไม่ทราบรายละเอียดเกี่ยวกับตัวเครื่อง หากมีอะไรที่ควรรู้ ช่วยบอกด้วยนะคะ ขอบคุณคะ
จาก : pet
เมื่อ : 2008-12-02 21:06:17
ความเห็นที่ 2
นมค.ของ Toyota ให้ใครผลิตให้ครับ แบบธรรมดานี่ยังแพง(500บาทยังไม่ VAT)กว่าตัวกึ่งสังเคราะห์ของ ปตท ที่แกลลอนละ 400 บาท เกรด 10W-30 SM เหมือนกันด้วย
จาก : แพงอ่ะ
เมื่อ : 2009-05-07 13:04:50
ความเห็นที่ 3
ภิพบ วันนี้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง โตโยต้า วีโก้ 4X4 110000 km ช่างไส่zic 5000 synthetic formula 15w/40 ผลิตเมื่อปี 47 ฃองเกาหลี อยากทราบ 1.น้ำมันหมดอายุหรือยัง 2.ใช้กับโตโยต้าได้หรือไม่ ขอบคุณครับ
จาก : ภิพบ ปันนา
เมื่อ : 2009-10-17 17:48:52