รอดตายเพราะโตโยต้าไทเกอร์

หมวด บทความทั่วไป | จำนวนคนอ่าน 42381 ครั้ง | เมื่อ : 19 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

ธาตรี ภู่ทิม

ผมซื้อโตโยต้าไทเกอร์ 4x4 เครื่อง 3,000 cc คันนี้มาเมื่อสองปีที่แล้วจากบริษัท วรจักรยนต์ จำกัดเป็นเงินสดของผมเอง 400,000 บาท ส่วนอีก 200,000 บาทกู้จากบริษัทที่ผมทำงานอยู่แถวบางปู สมุทรปราการซึ่งเป็นบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ให้บริษัทรถยนต์ ส่วนผมมีครอบครัวแล้ว มีลูกชายอายุ 3 เดือน กำลังน่ารักอยู่บ้านกับภรรยาที่ฉะเชิงเทรา  ผมจะขับรถไปกลับฉะเชิงเทรา-บางปูทุกวัน ปกติจะกลับบ้านประมาณสามทุ่ม ระยะทางร้อยกว่ากิโลเมตร ใช้เวลาขับประมาณ 45 นาที ถ้าวันไหนไม่มีโอทีก็จะกลับตอนห้าโมงเย็นใช้ค่าน้ำมันวันละ 200 บาทผมเปลี่ยนมาใส่ยาง 39 ทำให้รถสูงขึ้นแต่ไม่ได้แต่งเครื่องยนต์อะไรเพิ่มอีก แค่ยกหน้าให้เสมอกับท้ายเฉย ๆ ผมขับคันนี้อย่างสบายใจมาก เพราะวิ่งประมาณ 80,000 กิโลฯแล้วเครื่องก็ยังวิ่งดีอยู่

วันเกิดเหตุผมขับกลับบ้านประมาณสี่ทุ่ม ระหว่างที่ขับอยู่แถวสะพานคลองดาบ ซึ่งเป็นถนนสองเลนสวนกันจังหวะที่ผมเร่งแซงรถ มีรถบัสวิ่งสวนมาผมหลบเข้าเลนตัวเองไม่ทันประสานงากันอย่างแรงเพราะวิ่งอยู่ประมาณ 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง มันเป็นจังหวะเร่งแซง พอ แซงไม่พ้นเลยอัดกันไปตูมใหญ่ รถกระแทกตั้งแต่หน้ารถ หม้อน้ำขาดเครื่องแตก กระโปรงหน้าขาด โชคดีที่ผมคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดแล้ว air bag ฝั่งผมทำงานตัวผมเลยไม่โดนอะไรเลย มีแต่เท้าที่โดนเศษกระจกพอชนเสร็จผมก็สลบคา air bag ไปจนมีคนมาเขย่าตัว ปลดเข็ม ขัดนิรภัยแล้วเปิดประตูช่วยผมออกมา เขายังถามผมว่ารอดมาได้ยังไงเพราะรถทั้งคันเหลือแต่ประตูที่ยังเปิดได้ ส่วนรถบัสล้อหน้าสองล้อกับ คานรถขาดแยกจากรถกระเด็นข้ามรถผมไปหล่นอยู่ข้างหลัง

ตอนที่ออกมาจากรถได้ผมนึกถึงหลวงพ่อโสธรเป็นสิ่งแรกเพราะรถที่ชนเสียบกันจนหลังคาขาดแบบนี้ เราไม่น่าจะรอดอีก ส่วนหนึ่งผมคิดว่าผมรอดมาได้เพราะขับรถตามกฎ คือขึ้นรถปุ๊บก็คาดเข็มขัดนิรภัยเลยทุกครั้งบวกกับ air bag ที่ทำงานตามหน้าที่ของมันอย่างดี อีกอย่างที่ผมประทับใจมากคือ ระบบโครงสร้างนิรภัย GOA ที่แข็งแรงมาก ห้องโดยสารเสียหายไม่มากทำให้ขาของผมไม่เป็นอะไรเลย ประตูรถก็ยังเปิด ออกมาได้ถ้าเป็นรถอื่นขาผมคงขาดไปแล้ว แต่ชนแรงขนาดนี้ห้องโดยสารยังคงสภาพได้ผมถือว่าโครงสร้างแข็งแรงมาก

หลังจากเกิดเหตุครั้งนี้ ผมประทับใจรถขับเคลื่อนสี่ล้อของโตโยต้า มากขึ้นไปอีก นอกจากจะวิ่งดีทั้งทางใกล้ทางไกลแล้วระบบความปลอดภัยยังมีประสิทธิภาพ ทำให้ผมต้องรอ โตโยต้า 4x4 ตัวใหม่มาแทนคันนี้ ผมคิดว่าราคาจะถูกหรือราคาแพงไม่สำคัญแต่สำคัญที่ประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยของรถเพราะเสี้ยววินาทีที่เกิด อุบัติเหตุมันจะช่วยปกป้องชีวิตและร่างกายของเราได้

ขอบคุณภาพ

Dek-D.com

โตโยต้า นิวส์ ปีที่ 2 ฉบับที่ 1

แสดงความคิดเห็น (3)

ความเห็นที่ 1
ความจริงไม่น่าแซงตอนขึ้นสะพานนะครับ เพราะว่ามันอันตรายมาก
เราจะไม่สามารถจะเห็นรถที่วิ่งสวนมาได้เลยครับ

ยังไงก็ระมัดระวังด้วยครับ Safety First ครับผม
โครงสร้างนิรภัย GOA แน่นอนอยู่แล้วครับ
จาก : เอฟ
เมื่อ : 2008-11-10 10:36:35
ความเห็นที่ 2
สุดยอดเลยครับ ผมใช้ไทเกอร์ D4D 3.0 2003 ผมก็ชอบเพราะรถห้องโดยสารเป็นโครงนิรภัย GOA สมกับยอดรถจริงๆๆครับ เอ้ผมอยากทราบว่าวิโก้ที่ออกมาเป็นโครงนิรภัย GOA ไหมครับ
จาก : คนบ้าบอ
เมื่อ : 2010-04-04 07:36:48
ความเห็นที่ 3
มีอยู่วันหนึ่ง ดิฉันกับแม่ขับรถ โตโยต้าไทเกอร์ ไปเยี่ยมพ่อที่โรงพยาบาลศรีราชา ระหว่างทาง ตรงนั้นจะมีเขานิดหนึ่งและก็มีทางโค้งด้วย ยางรถเกิดระเบิด ขณะที่ขับรถอยู่รถมีอาการส่าย ซ้าย - ขวา เล็กน้อย ตอนนั้นขับอยู่ที่ ประมาณ 100 และตัวดิฉันกับแม่ไม่เป็นไรเลยนะ .... อาจจะเป็นเพราะว่าระบบการทรงตัวมันดีมั้งค่ะ
รบกวนสอบถามผู้ที่รู้เรื่อง เกี่ยวกับหม้อน้ำรถยนต์ โตโยต้า ไทเกอร์ค่ะ
วันนั้นของหนูขับๆๆไปก็ดับทันที และก็สตาร์ไม่ติด หนูก็ไม่รู้สาเหตุเหมือนกันค่ะ
และมีพี่คนหนึ่งเขามาช่วยโดยการพวงแบ๊ตให้แล้วมันก็ติดขับไปได้สักพักช่วงที่ติดไฟแดงพอใส่เกียว่างเครื่องมันก็สั่นๆๆแล้วก็ตับไป....
หนูอยากรู้ว่ามันเกิดจากอะไรค่ะ
แต่หนูไปถามที่ร้าน ร้านบอกว่าหมอน้้ำแตก ต้องเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ และฝาสูบบวมด้วย......... มันใช่หรือเปล่า
ขอบคุณค่ะ
อ้อ ระยอง 0843490997
จาก : อ้อ
เมื่อ : 2010-07-25 17:49:25