มารู้จักน้ำมันเครื่องกันเถอะ
เราทราบกันอยู่แล้วว่า น้ำมันเครื่องเป็นสารหล่อลื่นที่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลาที่กำหนดแน่นอนถ้าไม่เปลี่ยนถ่าย ตามระยะที่กำหนด จะทำให้เครื่องยนต์เกิดการเสียหายได้ น้ำมันเครื่องที่ผลิตออกมาสู่ตลาดมีด้วยกันมากมายหลายบริษัท แต่ละบริษัทจะแบ่งประเภทของน้ำมันเครื่องไว้ ดังนี้
- แบ่งตามประเภทของค่าความหนืด และ
- แบ่งตามคุณภาพ
- แบ่งตามประเภทของค่าความหนืด
จะมีอัตราคำว่าSAE ย่อมาจาก Society of Automotive Engineers แปลว่า สมาคมวิศวกร ยานยนต์ ที่ภาชนะบรรจุจะประทับคำว่าSAE หน้า ดัชนีค่าความหนืดของน้ำมันตามด้วยค่าดัชนีความหนืด ยกตัวอย่างเช่น 10W-30 หรือ 15W-40 หรือ20W-50 หมายถึง เป็นน้ำมันเครื่องแบบเกรดรวมเพราะความหนืดของมัน จะไม่เปลี่ยนแปลงมากตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ จึงสามารถใช้ได้ทุกฤดูกาลปัจจุบันนิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย
แบ่งตามคุณภาพ จะมีอักษรคำว่า API ย่อมาจากAmerica petroleum Institute แปลว่า สถาบันปิโตเลี่ยมของสหรัฐอเมริกา ที่ภาชนะบรรจุ จะประทับคำว่า APIและตามด้วย ตัวอักษร SA,SB,SC,SD,SE,SF หรือ SJ เป็นของเครื่องยนต์เบนซิน แต่ถ้าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล จะเป็น CA,CB,CC,CD,CE,CF น้ำมันเครื่องเบนซินจะขึ้นต้น ด้วยตัว S และมีตัวอักษรตามหลังยิ่งไกลตัว A มากเท่าใดคุณภาพจะดียิ่งขึ้น น้ำมันเครื่องดีเซลเช่นกันขึ้นต้นด้วยตัว Cและมีตัวอักษรตามหลังยิ่งไกลตัว Aมากเท่าใดคุณภาพยิ่งดียิ่งขึ้น แต่ที่ภาชนะบรรจุของน้ำมันเครื่องดีเซล จะมีอักษร CF-4 ตัวเลข 4 หมายถึงเครื่องยนต์ 4 จังหวะ น้ำมันเครื่องที่ดี ควรจะมีประสิทธิภาพตรงตามมาตรฐานของ API และค่าดัชนีความหนืด ดังนั้น การเลือกใช้น้ำมัน เครื่องจะต้องใช้อย่างถูกชนิด ถูกประเภทโดยข้อมูลดังกล่าวมาแล้วข้างต้น ปัจจุบัน ได้มีการพัฒนาในเรื่องของน้ำมันให้ดียิ่งขึ้น ทุกบริษัทต่างฝ่ายต่างคิดค้นจะทำการพัฒนา คุณภาพของน้ำมันเครื่อง โตโยต้าก็เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่พัฒนาขึ้นมาอีกขั้น เหนือกว่าคู่แข่งอื่นเกรดของน้ำมันเครื่องโตโยต้า บ่งบอกถึงค่าความหนืด SAE และคุณภาพ API ที่เหมาะสมกับรถยนต์ในปัจจุบันเป็นอย่างยิ่งทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซลมีดังนี้
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ค่าความหนืด SAE 5W-40 คุณภาพ API SJ/CF - - - น้ำมันเครื่อง ธรรมดาของเครื่องยนต์เบนซิน ค่าความหนืด SAE 10W-30 คุณภาพ API SJ
น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล ค่าความหนืด SAE 10W-30 คุณภาพ API CF-4 อนึ่ง SAE 10W-30 ตัวW (ดับเบิ้ลยู) หมายถึง การทดสอบคุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง
ขอบคุณภาพ
guyanachronicle.com
แสดงความคิดเห็น (2)
-
ทำไมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่พึงเข้าศูนย์มาเอง แล้วน้ำมันเครื่องดำ
สงสัยมากเลย เพราะขับรถเก๋งน้ำมันไม่เห็นดำเลยแต่เป็นสีแดง
ช่วยตอบคำถามด่วน สงสัยมากก
- จาก :
สาธิกา
-
ไม่บอกเรื่องความสามารถใน การใช้งานจริงเหรอครับ ว่า แต่ละเกรดสามารถใช้ได้นานแค่ไหน ทำไม
- จาก :
นคร
ดูแผนที่แต่ละสาขา
