phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

มาแล้วจ้า!! Corolla minor change 2010

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 32250 ครั้ง | เมื่อ : 19 ก.ค. 2553 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

ตั้งแต่รถยนต์โตโยต้า  โคโรลล่า TOYTOA Corolla ได้ถือกำเนิดมาแล้วรุ่นต่อรุ่นจำนวนที่นับไม่ถ้วน  สามารถตอบสนองผู้บริโภคได้เป็นอย่างดีเรื่อยมา  โดยมียอดการจำหน่ายที่สูงมากทั่วโลกไม่เว้นแต่ในประเทศไทย  วิวัฒนาการของโคโรลล่ามีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง  ไม่เพียงแต่ตอบสนองตรงตามความต้องการของผู้ที่ใช้รถยนต์ทุกท่านแล้วยังได้คำนึงถึงสภาวะของโลกที่เกี่ยวกับสิ่งมีชีวิตและสิ่งแวดล้อมอีกด้วย 

 

และบัดนี้ก็ได้ถึงเวลาแล้วที่  corolla  ได้มีการปฏิวัติไปอีกขั้น  โดยมีการปรับปรุงทางด้านต่างๆ  เช่น   หัวใจของรถยนต์  คือ เครื่องยนต์ , ระบบส่งกำลังหรือเกียร์ , และ  วัสดุภายในกับภายนอก  เป็นต้น

 

เรามาทำความเข้าใจกันว่ามีอะไรกันบ้างที่ดีกว่าหรือเหนือกว่าในรถยนต์ในระดับเดียวกัน
เริ่มจาก !!!   เครื่องยนต์หากทำการแบ่งแยกตามปริมาตรกระบอกสูบจะมีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่น คือขนาด 2000 cc , 1800 cc , และ 1600 cc ซึ่งในแต่ละรุ่นมีรายละเอียดของการเปลี่ยนแปลง ดังนี้

 


เครื่องยนต์ขนาด 2000cc จะมีระบบวาวล์แบบแปรผัน dual vvt-I เหมือนเดิม แต่มีการปรับแต่งให้มีการทำงานที่มีประสิทธิ์ภาพมากยิ่งขึ้น จากแรงม้าที่มีอยู่ 141 ที่ 5600 รอบต่อนาที เป็น 145 ที่ 6200 รอบต่อนาที ทางด้านแรงบิดจาก 189 ที่ 4400 รอบต่อนาที เป็น 187 ที่ 3600 รอบต่อนาที


มาดูทางด้าน
เครื่องยนต์ 1800 cc กันบ้าง
มีการปรับแต่งที่เห็นเด่นชัด คือ ระบบวาวล์แบบแปรผัน vvt-I เป็น dual vvt-I ทำให้มีสมรรถนะทางด้านกำลังที่เพิ่มขึ้น จากแรงม้า 132 ที่ 6000 รอบต่อนาที เป็น 140 แรงม้า ที่ 6400 รอบต่อนาที และแรงบิดจาก 170 ที่ 4200 รอบต่อนาที เป็น 173 ที่4000 รอบต่อนาที


อันดับต่อไปมาดูทางด้าน
เครื่องยนต์ 1600 cc กันบ้าง
จากระบบวาวล์แปรผัน vvt-I เป็น dual vvt-I เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ 1800 cc และพละกำลังก็เพิ่มขึ้น โดยมีแรงม้าจาก 109 ที่ 6000 รอบต่อนาที เป็น 122 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิดจาก 145 ที่ 4400 รอบต่อนาที เป็น 154 ที่ 5200 รอบต่อนาที ( ยกเว้นเครื่องยนต์ที่เป็น cng ) และที่กล่าวมาในช่วงนี้คือ ส่วนที่เปลี่ยนแปลงสำหรับเครื่องยนต์

 


     ต่อไปมาดูในส่วนของการขับเคลื่อน

 


เริ่มจาก !!!   เกียร์ในระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ ที่บรรจุอยู่ในเครื่องยนต์ขนาด 2000 cc และ ขนาด 1800 cc ซึ่งแต่ก่อนเป็นแบบ เกียร์ ect 4  เกียร์เดินหน้าอัตโนมัติ+sequential shift เป็น แบบ super cvt-I ซึ่งจะมีด้วยกันทั้งหมด 7 สปีด ตำแหน่งหรือจุดของคันเลื่อนเกียร์ก็มีความแตกต่างกัน ทำให้การขับขี่เป็นเรื่องที่ง่ายสำหรับคุณ ความสุนทรีย์ตลอดการเดินทางก็ย่อมมีมากขึ้นตามลำดับ

ถัดมาเกียร์อัตโนมัติที่บรรจุอยู่ในเครื่องยนต์ขนาด 1600 cc นั้นจะเป็นแบบเดิม แต่จะมีการเปลี่ยนแปลง ของเกียร์ธรรมดา ในรุ่นที่เป็น dual vvt-I เท่านั้น คือ จากที่เคยสัมผัสเกียร์ธรรมดาแบบ 5 สปีด ก็ จะเป็นเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด หรือ 6 เกียร์ ทางด้านของคันเลื่อนเข้าเกียร์นั้น ก็จะมีความเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นกัน

ถัดมา มาดูกันสิว่าภายนอกและภายในมีอะไรที่ลงตัวเหนือระดับมากขึ้นไปอีกมากน้อยแค่ไหน
เริ่มจาก !!!   ภายนอกทางด้านหน้ารถยนต์จะเห็นได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่ลงตัวมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าและกันชนหน้ารวมกับไฟหน้าที่เข้ากันได้ดีและมีความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น  เท่านั้นยังไม่พอ  ไฟหน้าที่อยู่ในรุ่น 2.0 ลิตร จะดูดีมีเอกลักษณ์   แบบ  smorked  chrome 

ต่อไปเรามาดูทางด้านบั้นท้ายกันบ้าง  สิ่งที่ชัดเจนที่สุดได้แก่  ไฟท้าย  ปรับให้มีความโฉบเฉี่ยวเป็นที่สุดมาพร้อมกับกันชนหลังที่มีการปรับเปลี่ยนให้มีความลงตัวมากเช่นกัน 

ถัดมา  มาดูกันที่รองเท้าหรือล้อกัน  ได้มีการเปลี่ยนลายใหม่  จาก 10 ก้าน เป็นแบบ 5 ก้าน พร้อมกับลายของล้อใหม่  อาจจะดูแปลกตาแต่อย่ามองข้ามนะครับ  อย่างน้อยก็ทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น


 มาดูภายในกันบ้าง  มีการปรุงแต่งให้ดูหรูหราและลงตัวมากขึ้น  ได้แก่  ในรุ่น 2000 cc โทนสีจาก น้ำตาลเบจ เป็น  โทนเทาดำ ส่วนในรุ่น1800ccและ1600ccที่เป็นเกรด G และ E จาก น้ำตาลเบจ เป็น เทาดำเบจ 

 

ถัดมาก็  บริเวณแผงคอนโซล จากลายไม้สีอ่อนๆ ก็มีการเปลี่ยน ให้มีสีเข้มขึ้นในรุ่น  2000 cc ส่วนรุ่น 1800 และ 1600 cc ที่เป็นสีเมทัลลิกก็จะมีสีที่อ่อนลง  ทางด้านเครื่องเสียงมีการเพิ่มเติมในส่วน  AUX  ให้มาจากโรงงานเลย พวงมาลัยก็มีการปรับเปลี่ยนในรุ่น 2000 cc มาตรวัดที่เรืองแสงก็มีการปรับเช่นกัน ในรุ่นที่เป็นเบาะหนังก็จะมีการเจาะรูให้ดูมีมิติมากขึ้น

 

       ตามกล่าวมาทั้งหมดแล้วนั้น  อาจจะมองไม่เห็นภาพอย่างชัดเจนเท่าที่ควร  ดังนั้น  ในการนี้จึงอยากเชิญท่านผู้อ่านทุกท่านมาสัมผัสตัวรถจริงได้แล้ววันนี้  ทุกโชว์รูมโตโยต้า  ใกล้บ้านทุกท่านครับหรือติดต่อกับเรา  บ. พิธานพาณิชย์ จำกัด. สอบถามเพิ่มเติมได้ที่  029731268-9 ยินดีรับใช้ทุกท่านครับ..........

โคโรลล่า  คุ้มค่าและน่าใช้...คร๊าบ
แผนกเทคนิคและฝึกอบรม
บริษัท  พิธานพาณิชย์  จำกัด ( กรุงเทพฯ )

                                                                     

                                                                                                             

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 32250 ครั้ง | เมื่อ : 19 ก.ค. 2553 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

    แสดงความคิดเห็น (15)

  • ความเห็นที่ 1
  • ทำไมไม่ใส่ dual vvt-i มาให้ตั้งแต่แรกอ่ะ
    ปล่อยให้ civic ได้ใจอยู่ได้
  • จาก : อันปัน
  • เมื่อ : 2010-07-19 23:06:57
  • ความเห็นที่ 2
  • แล้ว เมื่อไรออก ครับ กำหนดวันกับ ราคายัง
  • จาก : m00
  • เมื่อ : 2010-07-20 08:25:32
  • ความเห็นที่ 3
  • ดีใจกับรุ่นใหม่ด้วยครับ ส่วนของเราก็ยังดีอยู่ สวยเหมือนเดิม เพียงแต่กาลเวลาเปลี่ยนไป รุ่นใหม่ก็มาแทน
  • จาก : เชาวลิต
  • เมื่อ : 2010-07-20 14:32:57
  • ความเห็นที่ 4
  • 1.6G กับ 1.8E ราคาต่างกันมากไหมคะ
  • จาก : หลิว
  • เมื่อ : 2010-07-21 02:20:18
  • ความเห็นที่ 5
  • ที่โชว์รูมมีรถยังครับผม จะไปชมนะครับผม
  • จาก : กอล์ฟ
  • เมื่อ : 2010-07-21 15:42:33
  • ความเห็นที่ 6
  • อยากทราบราคาจัง
  • จาก : jets
  • เมื่อ : 2010-07-21 17:46:00
  • ความเห็นที่ 7
  • มีแบบ spotivo มั้ยครับ
  • จาก : พิษณุ
  • เมื่อ : 2010-07-23 23:55:21
  • ความเห็นที่ 8
  • รออยู่นะ คลอดออกมาสักทีเถอะ อยากได้ 6 MT มานานแล้ว รอมาหลายยี่ห้อใจไม่ถึงทั้งนั้น กลัวขายไม่ออกหรือไง มีแต่ AT ทั้งนั้น โดยเฉพาะเครื่องยนต์ ทำไมถึงไม่มีรุ่น 2ZZ-GE 6 MT มาทำตลาดในเมืองไทยบ้างหละ ทำเพียง 4,999 คันก็ได้ ผมอยากได้มานานแล้วทีแรกรอ mitsu EX ก็ใจไม่ถึงไม่มีเกียร์ธรรมดา honda FD ก็ใจไม่ถึงเหมือน mitsu ตัว1.8กับ2.0 ทำมาแต่ AT ขายในไทย ทีต่างประเทศยังมีโอกาสได้ใช้เกียร์ธรรมดา 6 MT ไม่ยุติธรรมเลย ขอเสนอว่าทาง Toyota น่าจะทำชุดแต่งให้สอดคล้องกับความแรงด้วยเช่น ชุด limited sportivo one make race (เว่อไปมะ) ออกมาขายบ้างนะ คาดลายให้สวย ใส่ body part แบบเดิม และใส่ล้อขอบ 18"ไปเลย ปลายท่อออก 2 ข้างปลายกลมใหญ่ๆ เลยนะ ภายในหนังสีดำเย็บด้ายสีแดง เบาะทรง recaro ไฟหน้า Projector เจาะฝากระโปรงหน้า และเจาะแก้มข้าง ตีโป่งล้อด้วย เอาให้สวยกว่า EVO X ไปเลย ราคา เริ่มที่ 999,000 บาทก็น่าจะขายได้ ผมจะได้เอา civic fd mugen 11 เดือน ไปเทริน์ 555
  • จาก : TA
  • เมื่อ : 2010-07-27 13:58:20
  • ความเห็นที่ 9
  • อยากทรายราคาค่ะ เห็นมีแต่รูป
  • จาก : mikky
  • เมื่อ : 2010-07-28 10:23:29
  • ความเห็นที่ 10
  • น่าเสียดายจัง กับ Altis 2.0G ซื้อไปเมื่อปีที่แล้ว ครบ 1 ปีเต็มพอดี ชอบใจในระบบเครื่องยนต์ที่เป็นรถใหญ่แต่ก็ประหยัดน้ำมันพอสมควร แต่ไม่ค่อยชอบใจรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูจะแสนธรรมดา แต่ทำไงได้ไม่มีให้เลือก camry ใหญ่เกินไป ขณะที่ cc เท่ากัน มิน่าหล่ะ 2.0 จึงไม่ค่อยมีคนเลือกที่จะขับมากนัก ถ้าเทียบกับ camry แล้ว มีรถใหม่ออกมาวิ่งมากกว่า Altis 2.o ในทุกรุ่นเสียอีก พอมาเห็นการปรับปรุงโฉมใหม่ของ Altis ทั้งเครื่องยนต์และการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายในและนอก โดยเฉพาะไฟท้ายแล้ว (ครั้งแรกที่ซื้อ 2.0 เคย comment เรื่องไฟท้ายไปกับทางโตโยต้าประเทศไทย)ยิ่งทำให้เสียดายที่ตัดสินใจเปลี่ยนรถเร็วไปหน่อย อย่างนี้บริษัทโตโยต้าประเทศไทยต้องรับผิดชอบกับการเสียความรู้สึกดีๆ ที่มีให้มาตลอดนะเนี่ย อย่างนี้นี่เองที่มีคนเขาเรียกว่า "นิสัยโตโยต้า" เพิ่งจะเข้าใจ 5555.
  • จาก : เนตรา
  • เมื่อ : 2010-07-29 07:59:17
  • ความเห็นที่ 11
  • ราคาประมาณเท่าใด ไม่ได้บอก อยากทราบ
  • จาก : กาจ
  • เมื่อ : 2010-07-30 14:31:05
  • ความเห็นที่ 12
  • มีสีน้ำเงินไหมครับ
  • จาก : EDD
  • เมื่อ : 2010-08-04 11:53:07
  • ความเห็นที่ 13
  • ทำไมไม่ทำช่วงล่างเป็นปีกนกด้านหลังมั่งครับ
    การทรงตัวดีกว่าอีก เครื่องแรงอย่างเดียวมันอันตรายนะ
  • จาก : กีกี้
  • เมื่อ : 2010-08-06 13:00:48
  • ความเห็นที่ 14
  • 1.อยากทราบว่าถ้าจองกี่วันได้คะ
    2.แคมเปญมีอะไรบ้างคะ
    เซลล์โทรแจ้งก็ได้นะคะ081-981-6587
  • จาก : Jay
  • เมื่อ : 2010-08-17 18:22:42
  • ความเห็นที่ 15
  • ขอเเคมเปญด้วยครับ
    ดาวน์ 25% ผ่อน 5 ปี ให้ดอกเบี้ยได้ที่เท่าไหร่ครับ
    Altis 1.8E ขึ้นไป
  • จาก : Beer
  • เมื่อ : 2010-08-18 20:23:59

GR Supra ราคาเริ่มต้น 5,199,000 บาท