ตั้งแต่รถยนต์โตโยต้า โคโรลล่า TOYTOA Corolla ได้ถือกำเนิดมาแล้วรุ่นต่อรุ่นจำนวนที่นับไม่ถ้วน สามารถตอบสนองผู้บริโภคได้เป็นอย่างดีเรื่อยมา โดยมียอดการจำหน่ายที่สูงมากทั่วโลกไม่เว้นแต่ในประเทศไทย วิวัฒนาการของโคโรลล่ามีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่ตอบสนองตรงตามความต้องการของผู้ที่ใช้รถยนต์ทุกท่านแล้วยังได้คำนึงถึงสภาวะของโลกที่เกี่ยวกับสิ่งมีชีวิตและสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
และบัดนี้ก็ได้ถึงเวลาแล้วที่ corolla ได้มีการปฏิวัติไปอีกขั้น โดยมีการปรับปรุงทางด้านต่างๆ เช่น หัวใจของรถยนต์ คือ เครื่องยนต์ , ระบบส่งกำลังหรือเกียร์ , และ วัสดุภายในกับภายนอก เป็นต้น
เรามาทำความเข้าใจกันว่ามีอะไรกันบ้างที่ดีกว่าหรือเหนือกว่าในรถยนต์ในระดับเดียวกัน
เริ่มจาก !!! เครื่องยนต์หากทำการแบ่งแยกตามปริมาตรกระบอกสูบจะมีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่น คือขนาด 2000 cc , 1800 cc , และ 1600 cc ซึ่งในแต่ละรุ่นมีรายละเอียดของการเปลี่ยนแปลง ดังนี้
เครื่องยนต์ขนาด 2000cc จะมีระบบวาวล์แบบแปรผัน dual vvt-I เหมือนเดิม แต่มีการปรับแต่งให้มีการทำงานที่มีประสิทธิ์ภาพมากยิ่งขึ้น จากแรงม้าที่มีอยู่ 141 ที่ 5600 รอบต่อนาที เป็น 145 ที่ 6200 รอบต่อนาที ทางด้านแรงบิดจาก 189 ที่ 4400 รอบต่อนาที เป็น 187 ที่ 3600 รอบต่อนาที
มาดูทางด้าน เครื่องยนต์ 1800 cc กันบ้าง
มีการปรับแต่งที่เห็นเด่นชัด คือ ระบบวาวล์แบบแปรผัน vvt-I เป็น dual vvt-I ทำให้มีสมรรถนะทางด้านกำลังที่เพิ่มขึ้น จากแรงม้า 132 ที่ 6000 รอบต่อนาที เป็น 140 แรงม้า ที่ 6400 รอบต่อนาที และแรงบิดจาก 170 ที่ 4200 รอบต่อนาที เป็น 173 ที่4000 รอบต่อนาที
อันดับต่อไปมาดูทางด้าน เครื่องยนต์ 1600 cc กันบ้าง
จากระบบวาวล์แปรผัน vvt-I เป็น dual vvt-I เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ 1800 cc และพละกำลังก็เพิ่มขึ้น โดยมีแรงม้าจาก 109 ที่ 6000 รอบต่อนาที เป็น 122 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิดจาก 145 ที่ 4400 รอบต่อนาที เป็น 154 ที่ 5200 รอบต่อนาที ( ยกเว้นเครื่องยนต์ที่เป็น cng ) และที่กล่าวมาในช่วงนี้คือ ส่วนที่เปลี่ยนแปลงสำหรับเครื่องยนต์
ต่อไปมาดูในส่วนของการขับเคลื่อน
เริ่มจาก !!! เกียร์ในระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ ที่บรรจุอยู่ในเครื่องยนต์ขนาด 2000 cc และ ขนาด 1800 cc ซึ่งแต่ก่อนเป็นแบบ เกียร์ ect 4 เกียร์เดินหน้าอัตโนมัติ+sequential shift เป็น แบบ super cvt-I ซึ่งจะมีด้วยกันทั้งหมด 7 สปีด ตำแหน่งหรือจุดของคันเลื่อนเกียร์ก็มีความแตกต่างกัน ทำให้การขับขี่เป็นเรื่องที่ง่ายสำหรับคุณ ความสุนทรีย์ตลอดการเดินทางก็ย่อมมีมากขึ้นตามลำดับ
ถัดมาเกียร์อัตโนมัติที่บรรจุอยู่ในเครื่องยนต์ขนาด 1600 cc นั้นจะเป็นแบบเดิม แต่จะมีการเปลี่ยนแปลง ของเกียร์ธรรมดา ในรุ่นที่เป็น dual vvt-I เท่านั้น คือ จากที่เคยสัมผัสเกียร์ธรรมดาแบบ 5 สปีด ก็ จะเป็นเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด หรือ 6 เกียร์ ทางด้านของคันเลื่อนเข้าเกียร์นั้น ก็จะมีความเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเช่นกัน
ถัดมา มาดูกันสิว่าภายนอกและภายในมีอะไรที่ลงตัวเหนือระดับมากขึ้นไปอีกมากน้อยแค่ไหน
เริ่มจาก !!! ภายนอกทางด้านหน้ารถยนต์จะเห็นได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่ลงตัวมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าและกันชนหน้ารวมกับไฟหน้าที่เข้ากันได้ดีและมีความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น เท่านั้นยังไม่พอ ไฟหน้าที่อยู่ในรุ่น 2.0 ลิตร จะดูดีมีเอกลักษณ์ แบบ smorked chrome
ต่อไปเรามาดูทางด้านบั้นท้ายกันบ้าง สิ่งที่ชัดเจนที่สุดได้แก่ ไฟท้าย ปรับให้มีความโฉบเฉี่ยวเป็นที่สุดมาพร้อมกับกันชนหลังที่มีการปรับเปลี่ยนให้มีความลงตัวมากเช่นกัน
ถัดมา มาดูกันที่รองเท้าหรือล้อกัน ได้มีการเปลี่ยนลายใหม่ จาก 10 ก้าน เป็นแบบ 5 ก้าน พร้อมกับลายของล้อใหม่ อาจจะดูแปลกตาแต่อย่ามองข้ามนะครับ อย่างน้อยก็ทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น
มาดูภายในกันบ้าง มีการปรุงแต่งให้ดูหรูหราและลงตัวมากขึ้น ได้แก่ ในรุ่น 2000 cc โทนสีจาก น้ำตาลเบจ เป็น โทนเทาดำ ส่วนในรุ่น1800ccและ1600ccที่เป็นเกรด G และ E จาก น้ำตาลเบจ เป็น เทาดำเบจ
ถัดมาก็ บริเวณแผงคอนโซล จากลายไม้สีอ่อนๆ ก็มีการเปลี่ยน ให้มีสีเข้มขึ้นในรุ่น 2000 cc ส่วนรุ่น 1800 และ 1600 cc ที่เป็นสีเมทัลลิกก็จะมีสีที่อ่อนลง ทางด้านเครื่องเสียงมีการเพิ่มเติมในส่วน AUX ให้มาจากโรงงานเลย พวงมาลัยก็มีการปรับเปลี่ยนในรุ่น 2000 cc มาตรวัดที่เรืองแสงก็มีการปรับเช่นกัน ในรุ่นที่เป็นเบาะหนังก็จะมีการเจาะรูให้ดูมีมิติมากขึ้น
ตามกล่าวมาทั้งหมดแล้วนั้น อาจจะมองไม่เห็นภาพอย่างชัดเจนเท่าที่ควร ดังนั้น ในการนี้จึงอยากเชิญท่านผู้อ่านทุกท่านมาสัมผัสตัวรถจริงได้แล้ววันนี้ ทุกโชว์รูมโตโยต้า ใกล้บ้านทุกท่านครับหรือติดต่อกับเรา บ. พิธานพาณิชย์ จำกัด. สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ 029731268-9 ยินดีรับใช้ทุกท่านครับ..........