phithan-toyota.com | พิธานพาณิชย์ จำกัด ศูนย์บริการและจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น

บทความ

แก๊สโซฮอล์คืออะไร?

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 27633 ครั้ง | เมื่อ : 20 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

แก๊สโซฮอล์คืออะไร แม้ว่าจะได้ยินคำนี้บ่อยขึ้น แต่ก็มีแฟนหน่วยลูกค้าสัมพันธ์ถามมา บ่อยขึ้นเหมือนกัน เรื่องนี้ต้องถือเป็นเรื่องใหม่ พูดครั้งเดียวจะให้คนรู้ทั้งประเทศคงเป็นไปไม่ ได้และเรื่องนี้เป็นประโยชน์ของประเทศชาติ พูดถึงอีกก็ได้ประโยชน์อีก 

ไขปัญหาโดยหน่วยลูกค้าสัมพันธ์ฉบับนี้ยกทั้งหน้าให้กับเรื่องแก๊สโซฮอล์อย่างเดียวเลยค่ะ พอพูดถึงแก๊สโซฮอล์ หลายคนนึกถึงไบโอดีเซล เพราะได้ยินสองคำนี้เสมอเวลามีอะไรเกี่ยวกับราคาน้ำมันแพง บางคนเลยสับสนความจริงก็คือ ไบโอดีเซลเป็นน้ำมันดีเซลที่ผลิตจากน้ำมันพืชหรือน้ำมันสัตว์ ส่วนแก๊สโซฮอล์เป็น   น้ำมันเบนซินที่ผสมสารเพิ่มค่าออกเทนที่ทำจากพืช แก๊สโซฮอล์มีคุณสมบัติเหมือนกันและใช้แทนเบนซิน 95 ได้ในรถที่มีระบบเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดโดยไม่มีผล กระทบเครื่องยนต์ใครที่ใช้ 95 และยังลังเลว่าจะใช้แก๊สโซฮอล์ดีหรือไม่ คำตอบนี่ฟันธงให้แล้วนะ เติมได้ทันที แม้ยังมีน้ำมันเดิมค้างอยู่ในถังและไม่ต้องปรับแต่งเครื่องยนต์แต่อย่างใดทั้งสิ้น ส่วนรถรุ่นเก่ามี่มีระบบเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ เพื่อให้ชัวร์ ๆ ยังไม่แนะนำให้ใช้ รอให้กระทรวงพลังงาน  ทดสอบการใช้งานในรถยนต์ รุ่นใช้คาร์บูเรเตอร์เสร็จจะนำมาแจ้งให้ทราบอีกครั้ง

คราวนี้มาถึงข้อสงสัยว่าแก๊สโซฮอล์ดีอย่างไร คำถามนี้ก็มีผู้ถามมามากเช่นกัน

เบนซิน 95 ทั่วไปผสมสาร MTBE เพื่อเพิ่มค่าออกเทนแต่หลายประเทศเลิกใช้สารนี้แล้วเพราะเป็นสาร สังเคราะห์ที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ส่วนแก๊สโซฮอล์ใช้เอทานอลหรือเอทิลแอลกอฮอล์ที่ได้จากผลิตผลเกษตรทางธรรมชาติ เช่น อ้อย มันสำปะหลัง เป็นตัวเพิ่มค่าออกเทน นอกจากเอทานอลที่ใช้เป็นตัวเพิ่มค่าออกเทนจะเป็นผลผลิตธรรมชาติแล้ว การใช้เอทานอลผสมยังทำให้มี  โมเลกุลของออกซิเจนในเนื้อน้ำมันมากขึ้น มีผลให้อัตราเร่งของเครื่องยนต์ดีขึ้นและลดปริมาณไฮโดรคาร์บอน และคาร์บอนมอนอกไซด์ลง 20-25% และยังช่วยทำให้มลภาวะโลกร้อนจากก๊าซเรือนกระจกลดลง

ยิ่งกว่านั้น การใช้แก๊สโซฮอล์ยังมีผลต่อดีประเทศชาติโดยส่วนรวมอีกหลายประการ

ประการแรก ปรกติไทยนำเข้าสาร MTBE ปีละ 3,000 ล้านบาท ถ้าใช้เอทานอลแท้ก็จะประหยัดเงินตราต่างประเทศส่วนนี้ลดลง ประการที่สอง สำคัญมาก การใช้แก๊สโซฮอล์จะช่วยยกระดับราคาพืชผลทางการเกษตร และประการที่สาม ทำให้เกิดการลงทุนที่หลากหลายตามมา ทั้งด้านเกษตรและอุตสาหกรรมเป็นการสร้างงานภายในประเทศโดยตรง  ปัจจุบันมีโรงงานผลิตเอทานอลได้วันละ 375,000 ลิตร ผสมเป็นแก๊สโซฮอล์ได้วันละ 3,750,000 ลิตร มีปั๊มน้ำมันที่จะจ่ายแก๊สโซฮอล์อยู่กว่า 300 แห่ง และตั้งเป้าไว้ว่าในปลายปี 2548 นี้ ปั๊มน้ำมัน ของ ปตท.และบางจากในกรุงเทพฯ จะมีแก๊สโซฮอล์จำหน่ายทุกปั๊ม รัฐบาลมีนโยบายและโครงการสนับสนุนส่งเสริมการผลิตและการจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ไว้อย่างครบวงจร รวม ทั้งการให้ผู้บริโภคได้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ในราคาที่ ถูกกว่าน้ำมันเบนซิน 95 แต่ความสำเร็จจะเกิดขึ้นได้พวกเราต้องช่วยกันใช้แก๊สโซฮอล์ เพราะถึงแก๊สโซฮอล์จะดีอย่างไร แต่ผลิตออกมาแล้วไม่มีใครใช้ก็ไปไม่รอด เรื่องนี้ต้องถือคติ “ใช้ของไทยเงินไม่รั่วไหลออกนอกประเทศ” รู้อย่างนี้ช่วยบอกกันต่อ ๆ นะคะ ใครที่เติมเบนซิน 95 อยู่ เจอแก๊สโซฮอล์ปั๊บเติมปุ๊บเลยค่ะ ประเทศเราจะได้เข้มแข็งทางด้านพลังงาน พึ่งพาต่างประเทศน้อยลง 

 

ที่มา  รักษ์พลังงาน รักไทย เพิ่มกำไรให้องค์กร
 ฉบับที่ 16 กุมภาพันธ์ 2548
กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) กระทรวงพลังงาน

 
 
            
   

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 27633 ครั้ง | เมื่อ : 20 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน

เลือกซื้อสินค้าออนไลน์ Trumq