หน้าแรก >
บทความ > ทำไม? ต้องซ่อมตัวถังและสีกับศูนย์บริการของโตโยต้า
ทำไม? ต้องซ่อมตัวถังและสีกับศูนย์บริการของโตโยต้า
การประกันภัยซ่อมห้างในความหมายของบริษัทประกันภัยก็คือ ห้างหรืออู่หรือศูนย์ซ่อมตัวถังและสีแห่งนั้นจะต้องได้รับการแต่งตั้ง หรือได้คัดเลือกจากบริษัทประกันภัยแห่งนั้น ให้ดำเนินงานตามข้อบังคับที่ได้ตกลงกันไว้ เช่น ต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ในการซ่อมรถที่ทันสมัย ถูกต้องกับงานและรถที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ช่างหรือเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานจะต้องมีความรู้หรือความสามารถที่เพียงพอ กับการปฏิบัติงานกับรถที่มีเทคโนโลยีสมัยใหม่ วัสดุหรืออะไหล่ที่ใช้ก็จะต้องเป็นไปตามข้อบังคับ โดยจะต้องเป็นอุปกรณ์ที่ได้ตามมาตรฐาน ของรถยนต์รุ่นนั้นๆที่ผลิตออกมาจากโรงงาน ซึ่งจะแตกต่างจากการซ่อมที่อู่ซ่อมทั่วๆไป
โดยการซ่อมตัวถังและสีกับศูนย์บริการซ่อมตัวถังและสีของโตโยต้า ก็จะได้ทั้งช่างที่มีคุณภาพผ่านการฝึกอบรมจากศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้า โดยครูฝึกช่างตัวถังและสีจากโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทย อีกทั้งยังมีความเชี่ยวชาญในรถโตโยต้าโดยเฉพาะ เพราะมีการอบรมทางด้านเทคนิคเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นต่างๆของโตโยต้าด้วย รวมทั้งอะไหล่ที่ใช้ยังเป็นอะไหล่แท้ที่สั่งมาจากศูนย์อะไหล่ของโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทย ที่ศูนย์อะไหล่บ้านโพธิ์จังหวัดฉะเชิงเทรา มีการใช้สีที่ถูกต้องและมีห้องอบสีที่ได้มาตรฐาน การจัดเก็บข้อมูลของลูกค้าด้วยระบบมาตรฐาน TOPSERV ของโตโยต้า ซึ่งสามารถหาประวัติงานซ่อมของลูกค้าได้อย่างถูกต้องแม่นยำ เพราะเป็นการจัดเก็บข้อมูลด้วยระบบคอมพิวเตอร์ มีการรับประกันงานซ่อมที่แน่นอน
ดังนั้น การซ่อมตัวถังและสีกับศูนย์บริการตังถังและสีของโตโยต้า น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าสำหรับลูกค้าที่ทำประกันภัยแบบซ่อมห้าง เนื่องจากอัตราค่าเบี้ยประกันภัยที่จ่ายสำหรับซ่อมห้าง ที่จะต้องจ่ายแพงกว่าการซ่อมอู่ทั่วไป ก็น่าที่จะนำรถเข้าซ่อมกับศูนย์บริการซ่อมตัวถังและสีโตโยต้า เพราะจะได้ใช้ค่าเบี้ยประกันภัยตามที่ได้จ่ายไปจริง รวมถึงคุณภาพและการรับประกันงานซ่อมที่ต่างกันตามที่ได้กล่าวมา ซึ่งยังเหมาะกับลูกค้าทั่วไปที่ต้องการความมั่นใจในการดูแลรถของท่าน ให้กลับคืนสภาพเหมือนใหม่เหมือนกับรถที่พึ่งจะออกจากโชว์รูม และที่สำคัญหากมีการแนะนำหรือชักจูงให้นำรถที่มีการรับประกันภัย แบบการซ่อมห้างหรือซ่อมกับศูนย์บริการมาตรฐาน ไปทำการซ่อมกับอู่ภายนอกอาจจะด้วยระยะเวลาที่ได้รับรถไวกว่า หรืออาจจะด้วยเหตุผลอื่นๆ ท่านอาจจะได้รับรถที่มีการซ่อมที่ไม่ได้มาตรฐาน เนื่องจากคุณภาพของงานซ่อม,การใช้สี,การอบสีและอื่นๆที่ไม่ดีหรือไม่มีคุณภาพ ซึ่งผู้ที่ชักนำท่านอาจจะมีส่วนได้ส่วนเสียกับอู่ซ่อมเหล่านั้นอยู่ด้วย
ดังนั้น ท่านเจ้าของรถน่าจะตระหนักถึงสิ่งเหล่านี้ให้ดี อย่าคิดเพียงแต่ว่าได้รับรถไวและจ่ายค่าซ่อมน้อย แต่ผลที่ออกมาอาจจะทำให้ท่านต้องเสียทั้งเงินและเวลาที่เพิ่มขึ้น จากงานที่ไม่ได้คุณภาพตามที่ควรจะเป็น จากเงินที่ได้เสียค่าเบี้ยประกันภัยไปแล้วครับ
บริษัทประกันภัยที่ร่วมกับศูนย์บริการตัวถังและสีมาตรฐาน
https://www.phithan-toyota.com/th/advertise_detail.php?advertise_id=9
แสดงความคิดเห็น (7)
-
เห็นด้วยครับ เสียแพงนิดหน่อย
แต่ถ้าเสียแพงแล้ว ไม่ได้ของดี ก็คิดหนักเหมือนกันนะคร๊าบ
- จาก :
ต.
-
ถ้ามีเวลานัดหมายที่แน่นอนก็น่าใช้บริการค่ะ เข้าใจว่าถ้าเข้าศูนย์จะช้ากว่าอู่มาก ๆ
- จาก :
ant
-
ถูกต้องนะครับ การที่เราจะมีรถยนต์ใช้สักค้นเนี่ยะเราก้จะต้อง
เตรียมความพร้อมกับสิ่งเหล่านี้เพราะฉนั้นแล้วน่าจะใช้ของดี
ไปเลยสบายใจกว่าแพงนิดหน่อยไม่เป็นไร ก็รถเราราคาก็ค่อนข้างสูงอยู่นา
- จาก :
lumjeig
-
ใช่ ยังไง ๆๆ เราก็ขอยอมซ่อมห้างอ่ะ เพราะหลังซ่อม รู้สึกเหมือนลูกเราสวยเหมือนเดิมเจง ๆๆ สวยเหมือนวันแรกที่เจอกัน รักน้องออส นะ
- จาก :
ริสา
-
จริงๆครับ เจอมาแล้วตัวแทนบริษัทประกันฯแนะนำเข้าอู่เพื่อนเขา งานออกมาแย่มากแก้แล้วแก้อีกสามหนแย่เหมือนเดิม พอเปลี่ยนจะเข้าศูนย์โตโยต้า บริษัทประกันก็มาขอร้องว่ารับรองครั้งนี้จะควบคุมให้อย่างดี เราก็โอเครู้จักกันกับตัวแทนประกันคงดีแน่ ผลก็ไม่ได้มาตรฐานสีรกไม่เหมือนเดิมดูกลางแจ้งเห็นชัดเลยสีด่างไม่เข้ากันไม่รู้ว่าบริษัทประกันเขาให้เป็นอู่ในเครือได้ยังงัย คงต้องเสียเงินเข้าไปแก้ที่ศูนย์โตโยต้าเอง (ประกันที่แพร่)
- จาก :
ชา
-
มั่นใจในเครื่องมือที่ทันสมัย อะไหล่แท้เป็นประการต้น
ฝีมือช่างนั่นแล้วแต่วาสนาครับ
- จาก :
มกุฎ
-
ทำไม ซ่อมตัวถังและสีกับศูนย์บริการของโตโยต้า แล้วไม่เก็บสีที่ทำการเชื่อมแถมยังเชื่อมทะลุอีกว่าจะเอาไปให้ทางศูนย์ดูอยู่ครับ อยากทราบ (แผงกระบะ)พอดีสงสัยคับพี่ แต่การวางตัวถังดีครับทุกอย่างดีหมด คงเหลือแต่ไม่เก็บรอยเชื่อมให้ กับ เชื่อมทะลุ เท่านั้นเองพี่ ผมสงสัยครับพี่ขอบคุณครับ
- จาก :
ต้น
ดูแผนที่แต่ละสาขา
