เทคโนโลยีความปลอดภัยเหนือระดับ

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 32097 ครั้ง | เมื่อ : 20 ม.ค. 2550 |

“ เทคโนโลยีความปลอดภัยเหนือระดับ / มั่นใจทุกสถานการณ์ ” ระบบช่วยขับลงเขา DAC (Downhill Assist Control)

เป็นการควบคุมความเร็วให้คงที่ขณะขับขี่ ซึ่งระบบนี้จะช่วยหน่วงรถยนต์ในขณะขับลงเขา หรือ ทางลาดเอียง ระบบจะสั่งการให้เบรกทำงานอัตโนมัติ เพื่อป้องกันไม่ให้รถไถลลงอย่างรวดเร็ว และผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องเหยียบเบรก ระบบจะทำงานให้เองโดยอัตโนมัติ

ระบบขับขึ้นทางชัน HAC (Hill-start Assist control)

เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ขึ้นทางชัน ระบบจะป้องกันไม่ให้รถยนต์ถอยหลังกลับในขณะหยียบเบรกไปเหยียบคันเร่งในขณะขับขึ้นเขา หรือขึ้นทางชัน ระบบจะทำงานทันทีที่รถเคลื่อนตัวถอยหลัง ระบบก็จะให้เบรกทำงานโดยอัตโนมัติ ทำให้รถยนต์เคลื่อนตัวไปทิศทางด้านหน้าได้นั่นเอง

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีอัจฉริยะ A-TRC (Active Traction Control)

เราเคยได้ยินคำว่า TRC คือ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี แต่ระบบ A-TRC ถูกพัฒนาขึ้นอีกระดับ โดยที่มี skid control E.C.U. ตรวจจับว่ามีล้อใดล้อหนึ่งหมุนฟรี ก็จะควบคุมกำลังเครื่องยนต์พร้อมทั้งส่งแรงดันน้ำมันเบรกไปยังล้อนั้นโดยตรง แล้วจึงดึงเอาแรงของล้อที่หมุนฟรีนั้น กระจายไปยังล้ออื่นๆ ที่เหลือ ในลักษณะการทำงานคล้ายกับ LSD (Limited Slip Differential) เพื่อให้การขับผ่านอุปสรรคในเส้นทางออฟโรดเป็นไปอย่างง่ายดาย และไม่สูญเสียแรง

หมายเหตุ ระบบที่กล่าวมาถูกบรรจุอยู่ในรถยนต์ OFF ROAD ของโตโยต้า ซึ่งมีจำหน่ายอยู่ในเมืองไทย นั่นก็คือ “LAND CRUISER PRADO” นั่นเอง

หมวด เทคนิคเกี่ยวกับรถ | จำนวนคนอ่าน 32097 ครั้ง | เมื่อ : 20 ม.ค. 2550 | ส่งบทความนี้ให้เพื่อน